Forum Porsche PANAMERA

Vue que l’oscillation est si minime quelques rpm, je ne pense pas que cela aurait une influence sur la vitesse.
Autant laisser faire les choses tranquillement en attendant de voir une évolution significative, d’autant plus que le souci ne présente pas une panne imminente ou une lmmobilisation du véhicule.
Sauf si 1 solénoïde reste bloqué , alors il pourrait faire apparaître un voyant je pense
Comme vous le savez il y a 2 prises sur la PDK ,une pour les solénoïdes, une autre pour les 4 capteurs de position et sondes de température. Ces 2 faisceaux séparés sont reliés au calculateur , des qu’ ne anomalie est détecté un Mil remonte au tdb .

La voiture a eric, ca bouge de 4mm et que dans les vitesse impair.
Moi cest dans toute les vitesses et que d’un mm

Bonjour.
Désolé du retard, étant en vacances je suis moins connecté.
Je t appel dans la matinée Mehmet.
Cordialement
Eric

Bonjour,

Mon moteur a été changé et a moins de 10000 KM et j'ai, moi aussi, un problème de ralenti qui est légèrement instable.
Je vais aller en CP pour poser la question.

Merci

Les instabilités des moteurs sont souvent dues aux bobines

Bonjour,j’ai changé toute les bobines et bougies et maintenant tout va bien

Bravo
C'est le mal de beaucoup de véhicules avec 1 bobine par cylindre.
Hier, je suis allé dépanner un gars avec une Jaguar S-Type qui tremblait au ralenti à chaud.
Après passage à la valise, deux codes défaut sur les bobines 4 et 5 (c'est un 6 cylindres en V).
Donc le gars a commandé les bobines, j'attends son retour, mais je ne suis pas inquiet, le changement des deux bobines permettra au moteur de bien tourner.