[Gigitrader] Nouveau venu

[VinceG]

Très bien optionnée

Mais comme dit le boss, attention à la vidange du PDCC et aux bougies...
La PDK a déjà été faite à 76000 km

Sinon, c'est un effet d'optique ou le cuir au bas du bourrelet intérieur du siège AR droit est sacrément marqué ?

[VinceG]

* siège AR gauche

[Gigitrader]

oui j'ai vu aussi...peut être une marque de siège auto ou autre

[pana 22gts]

Autre observation, il me semble que la juste inférieure du pare-choc arrière aurait dû être couleur gris sombre mat (non peinte). Or elle est peinte couleur carrosserie. Je pense que le parechoc arrière pourrait avoir été repeint. Pas forcement un pb mais bon à savoir

Le levier de vitesse n'est pas d'origine. C'est un modele pour 911 avec pack alu. Bon pas grave non plus, juste bon à savoir.

il y a une option :CNG partie inférieure du bouclier arr peinte

[fribourg_87]

facture.pdf

Il y a une des factures qui a retenu mon attention
c'est la 1ère après son import d'Allemagne ou il est mentionné "montage disques freins AR non adapté au véhicule"
A 25000 kms !!! je trouve ça curieux....et puis plus rien sur les factures suivantes.

une idée ???

C'est étonnant et curieux en effet...

Mais après, ce n'est que mon avis, mais pour moi ça ne serait pas bloquant comme élément si vraiment tout le reste te plait . Premièrement car ça ne peut pas nuire à d'autre éléments de la voiture et deuxièmement car s'il faut les changer ça reste économiquement supportable (sans compter qu'ils ont déjà fait un bout de vie)

Je creuserais par curiosité et/ou par besoin d'avoir un argument de négociation supplémentaire

[Pat1009]

Pour info 760€ pour le réservoir PDCC et les bougies à 90.000km en CP

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[Gigitrader]

Bon ben c'est la tuile....

La BVA de mon Q5 recommence à me faire des misères.

Hier en fin d'après midi, on est pris dans un ralentissement (voiture en panne sur l'autoroute). on avance cul à cul et au bout de quelques minutes ça commence à sentir le chaud je ne sais pas trop si c'est ma voiture ou pas...bref une fois dépassé le bouchon je réaccélère et là...difficulté pour la boite à passer du 2ème rapport au 3ème (régime moteur à presque 3000 trs alors que je suis en mode normal) et ensuite la même chose de 6 à 7. Je me suis même demandé si je n'avais pas bascule mon levier en manuel par mégarde !!!

Avec le recul, je crois que ce n'est pas la 1ère fois que j'ai cette odeur de brulé, mais je n'y avais pas prêter attention jusque là.
Ca fait déjà quelques mois que j'ai des doutes sur ma boite auto: les changements de rapports ne sont plus aussi fluides qu'avant et les rétrogradages sont brutaux.
J'ai envoyé un message à FILOU27 (que vous connaissez bien) pour voir si il peut solutionner mon problème...son garage est à 1 heure de chez moi

vous ne savez pas à quel point je suis dég....
L'achat de ma Panaméra va devoir attendre encore quelques temps....

[FRAN0954]

Ça c’est pas de bol
Vois avec filou peut être que c’est moi grave que ce tu pense

[Gigitrader]

Pour info 760€ pour le réservoir PDCC et les bougies à 90.000km en CP

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merci Patrick.

normalement il aurait du être fait à 6 ans (2018) mais ce n'est pas le cas....du moins pas sur les factures en ma possession.
Mais j'ai lu dans un autre post (je ne sais plus lequel) que depuis 2017 certains CP ne le changeait plus nécessairement

[Pat1009]

Tu as raison pour le vase d’expansion du PDCC la CP de Marseille me l’a aussi dit. J’ai préféré le faire faire.