Forum Porsche PANAMERA

Vu le prix je pense que oui .
Un amortisseur de marque Aérosus coûte 800 euros pièce. Tu peux changer uniquement la partie pneumatique (310 euros en Aerosus) ou seulement l'amortisseur (240 euros en Sachs ou 330 euros en Bilstein).
Pour le compresseur en marque Aerosus ça coute 480 euros. On en trouve sur d'autres marques à 270 euros. (avec relais)

@Pat oui c'est le prix en CP (Brest pour ce coup)

Merci pour vos retours d'info

J'ai eu un retour du vendeur. Qui n'est pas un particulier. Le véhicule n'est pas français et vient d'Allemagne.
J'ai une facture d'entretien a 87000kms. Le carnet Porsche est tamponné a 34000 et 82000 en CP Allemagne. Pas de trace de vidange de boite
Voici quelques photos.

Pour moi si il n'y a pas un historique limpide c'est next
Déjà le véhicule est d'octobre 2011 et pas avril 2012.
Ensuite il manque clairement un entretien sur le carnet...elle aurai du repasser en 2017 ou aux alentours de 60000 kms. Mais peut être que cet entretien à été fait hors CP. Mais sans facture comment savoir ?
Sur la dernière facture il y a les bobines de faites et les bougie ainsi que tous les filtres mais je ne comprend pas les 3L d'huile.
Au niveau de la boite, elle aurai du être faite au moins en 2017 et doit être revidanger...Globalement à l'entretien des 12 ans il y a tout à refaire:
Vidange moteur
vidange de boite
bobines et bougies
Tous les filtres
Pont Av/Ar
Il faudrait voir aussi l'état des disques et plaquettes.
J'aimerais bien savoir aussi a ta place pourquoi ce changement de parechoc ???...un sinistre ? Parce que extérieurement c'est bien propre...trop peut être ...mais niveau entretien je suis un peu plus réservé.
Il y a aussi le cuir du siège arrière gauche qui à l'air d'être bien abimé.

Effectivement Gigitrader, je suis plutôt d'accord avec toi.
Pour moi l'entretien a des trous mais a voir si possible d'avoir plus d'informations. Peut être en CP avec le numéro de série. Possible?
La parchoc est pour moi une interrogation si c'est pas une raison d'accident ?
Le cuir j'ai vu, ce doit être rattrapable avec des produits comme sofolk ou autre. Mais bon c'est a noté.
Pour les freins il m'a dit que les avant était neuf. A voir pour la facture.

La vidange de boite c'est tous les 6ans /90000km Maxi , apparement l'ancien propriétaire a pris comme ref les 90000Km.
Pour le PC avant il n'y a pas trop lieu de s'inquiéter une visite du soubassement pour se conforter , souvent les gens remplacent l'élément pour le sport design et l'allure générale du véhicule , mais à mon sens le mieux est ds ce cas de se focaliser sur une GTS avec un peu plus de budget . Regarde l'annonce à Emilien avec sa GTS un achat bien plus serein qu'une 4S sur de nombreux points .

Je passerais aussi à une autre auto, les freins que tu as aujourd’hui, lorsque tu la vendras, tu auras les mêmes problèmes.