Forum Porsche PANAMERA

Bon petite suite changement du bras de rétroviseur gauche , faut être patient et minutieux pour rien casser mais ça se fait

C'est quoi qui a cassé ? le moteur ou la commande ?

Le fin de course trop usé le rétro ne ce bloquer plus et tourner complètement vers l’avant .. très chiant

Petite suite remplacement compresseur clim (Denso réf orig) qui c’est desserrer tout seul perdu sont hydraulique et a serré
Remplacement durites LDR fissure sur le Y (CP)
Et remplacement joint carter qui suinter (CP):pascontent2:

SupSky33 a écrit : 26 juil. 2026 15:48 Bon petite suite changement du bras de rétroviseur gauche , faut être patient et minutieux pour rien casser mais ça se fait

Mon problème identique sur ma GTS. Réparé chez Porsche pour 468 € (je ne sais pas bricoler )

C’est pas si compliqué ta pas vraiment besoin d’être initié à la meca faut juste être patient et pas trop bourrin

Joli job

Bon tout fonctionne nickel !!
Ont part en week-end et la … la suspension AVG qui s’affaisse dans la nuit , défaut suspension en rouge et impossible de manipuler quoi que ce soit, elle c’est mise en mode jack
Heureusement je laisse toujours la valise dans la voiture. Je reset et réussi à enlever le mode jack et laisser le compresseur compenser..
Ont rentre à la maison je la met sur le pont et la j’entends la fuite
Si ça peut en sauver plusieurs d’entre vous voici le fautif qui m’aura couté 0€

Rester 1 nuit et journée complète et pas bougé d’un poil

En cas de fuite ce sont deux joints à changer en principe dont celui que tu montres. As-tu changé celui d'en haut de la tige ? C'est souvent lui qui fuit.