Forum Porsche PANAMERA

Merci Pascal,

Mais même pour la PDK ça ne sert à rien pour lui de la faire maintenant….
Alors bobines j’ai pas de traces de remplacement malheureusement.

Merci beaucoup c’est gentil

C'est vrai car les concessions Porsche les remplacent au fur et à mesure qu’elles lâchent, mais quand tu les remplacent toi même tu peux voir les dates dessus ,même si ça te dit pas précisément quand elles ont-étes changées sauf par factures .

La vidange PDK c’est tous les 90000km ou 5ans maxi à noter que c’est une préconisation Porsche , l’huile se dégrade ds le temps comme pour l’utilisation sollicitation de la boîte par ex , personne ne roule pépère avec cette voiture , donc moi je préfère et je suis d’avis d’anticiper un peu ces échéances à 65000km ou 4 ans .
Tout dépend si tu fais de la ville , de l’axe rapide , du col de montagne , la manière de conduire aura une incidence à anticiper les recommandations du constructeur.

Bonjour Jérémy j’espère que ça va bien. Je te confirme que lorsque le ventilateur est en marche si tu coupes le contact il s’arrête bien de fonctionner.
@ bientôt

Salut Pascal
Merci beaucoup, magnifique photo

Alors la turbo toujours en diagnostic
Disques plaquettes avant + liquide de frein : ok

Voyant frein de parking: garniture du frein de service complètement HS —> OK

Vidange de pont —> OK

J’ai un petite fuite de pompe à eau —> remplacement en cours

J’ai le retour du diag final j’espère fin de semaine
Il me tarde de la récupérer

Pour la pompe à eau c’est peut-être le joint qui se trouve en périphérie qui a donné des signes de faiblesses .

La garantie Opteven prend en charge le circuit de refroidissement complet dont la pompe à eau donc je préfère le remplacement intégral

Cela va de soit

Bonjour à tous,

Je viens d’avoir un retour du diagnostic:

-Remplacement garniture de frein à main
-Remplacement tendeur galet accessoires
-Remplacement capteur température LR
-Remplacement pompe à eau
-Remplacement thermostat
-Purge LR
-Nettoyage évacuation climatisation

J’ai fais faire disques plaquettes avant, vidange de pont, vidange boîte PDK, nettoyage évacuation toit ouvrant.

Une grosse partie va normalement être payé par la garantie Opteven, content de l’avoir au passage.

Par contre, ils ne veulent pas toucher à mon affaissement car système très complexe, donc passage obligatoire par Porsche et la j’ai bien peur…

Je suis dégoûté, et je me pose même des questions à la garder ou pas car je ne suis pas confiant du coup

Belle journée à tous

Et pourtant, véhicule avec un entretien Porsche complet à jour … même le vendeur pro est dégoûté

Une Panamera avec un pb sur la suspension pneumatique sera très difficilement vendable à moins de la brader.
Maintenant qu’il ne te reste plus que ça à faire, tu ne vas pas avoir trop le choix que de régler ce problème.
Ensuite elle sera fiabilisée, alors autant la garder.