Forum Porsche PANAMERA

Salut,
J'ai pu trouvé un accord avec le vendeur, la voiture est réparée.
La grosse révision à été faite, le kit complet de distribution a été remplacé, ainsi que les supports de chaîne avec la bakélite.
Les vis de variocam ont été également été remplacées.
Je pense qu'ainci le moteur est fiabilisé.

Je vais prendre rendez-vous avec Flat 69 pour fiabiliser la PDK.

J'espère que je vais pouvoir enfin profiter de cette voiture.

Si vous voyez autre chose a faire en préventif je reste attentif, merci d'avance.

Quel est le problème de la pdk ?

Pareil que Marcus pour la pdk...

Marcus13190 a écrit : ↑dim. 19 janv. 2025 08:36 Quel est le problème de la pdk ?

Un problème connu, un grincement en vitesses impairs 3-5-7.
Pour l'instant c'est léger mais il y a un risque d'aggravation.

Nettoie le mécatronic et ça devrait rentrer dans l'ordre. Voir le tuto que j'ai fait.

Super tuto, félicitations !
Mais ça demande des compétences que je n'ai pas.

Bonne lecture

Le restomod est à la mode
Pour cette 928 il est regrettable que le concepteur ne se soit pas rapproché du club 928 France pour avoir des conseils.
Le club compte plus de 350 membres dont des spécialistes reconnus qui lui auraient permis de ne pas faires certaines erreurs et lui auraient conseillé des améliorations.
Elle est néanmoins remarquable, ce qui est regrettable c'est qu'il semble que se soit plus une réalisation pour un investissement que faite par un passionné.

Quelles erreurs par exemple ?
Je ne la trouve pas si mal
Si les restomods n'étaient pas en général hors de prix, je me serais bien laissé tenté un jour, sans savoir actuellement sur quelle base

Un exemple qui a son importance la modification du porte instruments.
Il aurait fallu moderniser l'ancien mais en gardant ses particularités.