Forum Porsche PANAMERA

Les moteurs essence des Panamera ne comportent qu'une jauge électronique (pas de jauge à main).
L'affichage du niveau d'huile n'est possible qu'après avoir parcouru 15 kms dès lors que le capot a été ouvert.
Ensuite, tu peux à tout moment consulter le niveau via l'écran de droite. A chaud comme à froid, arrêté ou en roulant, dès lors que l'assiette est horizontale.
La différence entre le niveau max et le niveau mini est de 4 carrés de 250 ml soit 1 litre tout pile.
Quand le message de niveau mini (B) s'affiche, j'ajoute 1 litre d'huile pour remonter au maxi (A).

On peut pas dire mieux

Merci Jérôme , oui pour les carrés j'avais à peu près compris 1 carré correspondant à ( 0.25 L ).

Oui jrmo pour le compteur journalier j'avais fait de même lors de la prise en main en Bulgarie .
Je vais prendre à froid déjà puisque mon assiette est horizontale

*Impossible à prendre à froid , apparement faut rouler un peu pour avoir le niveau , dommage

Dans le pire des cas, un message d’alerte s’affichera pour te dire que tu as atteint le niveau minimum.

Oui c'est pas faux mais on atteint la dernière limite là non avant le décrochage en plein vol

Tu peux encore faire 2 ou 300 km tranquillement.

moi depuis toujours sur mes voitures j'ai jamais attendu d'être au mini pour remettre de l'huile ,elle participe au refroidissement du moteur aussi , mais pas tomber dans l'excès inverse le surplus qui encrasse l'admission :genre vanne EGR et surtout sur les moteurs turbos diesels qui peuvent s'emballer puis casser, l'huile remontant dans les cylindres et est consommée par le moteur

Oui l'excès n'est pas meilleur l'idéal est de se trouver entre le mini et le maxi , j'ai toujours fait ainsi car le moteur travaille en surpression ce qui n'est bon pour les joints et la mécanique en générale . Tu as raison de le souligner Pana 22gts.

Le mini (B) n'est pas vraiment le mini (C). Il s'agit du niveau qui indique le moment de compléter le niveau. L'avantage d'attendre l'apparition du voyant (en prenant soin d'avoir un bidon d'un litre dans le coffre) est qu'on a qu'à vider le bidon entier pour obtenir exactement le niveau maxi (A) et pas plus (D). Pas plus simple et vous permet de contrôler précisément votre conso d'huile. Je l'ai fait 6 ou 7 fois déjà : 1 litre tous les 7 à 9000 kms.

J'utilise cette astuce des 1 litre pile

Astuce que tu avais donnée sur le forum et que je suis scrupuleusement !

Moi c'est tous les 5000 km environ.