Forum Porsche PANAMERA

Bonjour,

Hier j'ai fait 30km pour une promenade et tout se passait bien. Après avoir pris un café en bord de mer au moment où je démarre , je vois le défaut "anomalie gestion moteur"... bon.... je roule et je ne vois aucun soucis de fonctionnement (bruit, montée dans les tours etc)
Ce matin toujours le défaut
D'après vous c'est du défaut furtif ou je dois aller consulter ?
Merci.

Mets en charge ta batterie. Et vois si ca se reproduit. Avec le froid ca peut engendrer une batterie faiblarde et des anomalies électroniques. Regarde aussi si tes cables n ont pas ete grignotés.

On est beaucoup à avoir eu ça en hiver... Un mainteneur de charge est quasi obligatoire pour nos autos qui ne roulent pas souvent... et qui ont des batteries de 5-6 ans !

Depuis que j'ai cet appareil, plus de défaut intempestif...

Par contre, n'hésite pas à te présenter et à présenter ta belle, nous sommes friands des présentations.. et des photos sur le forum !

Anomalie gestion moteur c’est souvent lié au faisceau du pot catalytique. Pour ma part, j’ai eu les fils grignoté et ce message

Plus souvent,
Le voyant d'anomalie signale un misfire, c'est à dire un raté moteur dû à une étincelle qui ne s'est pas fait sur un cylindre.
Ce défaut furtif peut se répéter dans quelques temps, associé à un tremblement moteur signalant la perte d'une bobine d'allumage.

PS : J'ai déplacé ce sujet car il n'avait pas sa place dans la rubrique "Présentation". En revanche, nous aimerions que tu te présentes aux autres membres avec ta Panamera.

moi cela c est traduit par des bobines soit disant grillées et c est deux cylindres rayés bloc complet à changer 16000 euros de devis ;;;;

J'ai comme l'impression que chez Porsche ils ont le cylindre rayé facile. Et pour être plus persuasif ils en mettent deux,. Ça me laisse un peu perplexe.

Je confirme. Si tu ouvres un bloc de panamera, les cylindres sont toujours un peu rayés et Porsche n'hésite pas à diagnostiquer un changement de bloc.