Bruit au changement de vitesse (pneus ou embrayage)

[Guillaume]

Je confirme, ce n’est que du bonheur !

[Guillaume]

Désolé pour le retard,
Finalement après avoir recalibrer la première boîte de vitesse Porsche à changé la boîte pour une neuve… au final, c’est l’embrayage qui arriver à patiner un tout petit peu !

[bigremi]

Eh bien... tu fais partie de la liste des PDK qui ne tiennent pas le choc...

J'espère que tu n'as rien payé...

[thedjerome]

Le même problème ... merci pour ton retour !

[turbo20v]

Pour l'instant 109000km et pas de bruit.

[thedjerome]

Ce n’est pas une obligation il y a un très faible pourcentage de remplacement.

[Guillaume]

Je pense que la voiture aurait pu continuer sa route sans rien changer pendant longtemps mais ce n’est quand même pas normal ! Non ? Heureusement, la porsche approuvd été là ! Environ 20000 € la plaisanterie
Par contre étant un minimum pointilleux, je me pose une nouvelle question... J’ai une batterie neuve, la voiture dort au chaud et je trouve que par rapport à mes autres voitures, le démarreur fait un tour de trop ! Est-ce que vos belles démarrent au quart ???

[Khan]

8 cylindres, peut etre la raison. Combien de tour ? Combien de temps arrêtée?

[thedjerome]

Et avoir un maintien de charge

[turbo20v]

Je pense que la voiture aurait pu continuer sa route sans rien changer pendant longtemps mais ce n’est quand même pas normal ! Non ? Heureusement, la porsche approuvd été là ! Environ 20000 € la plaisanterie
Par contre étant un minimum pointilleux, je me pose une nouvelle question... J’ai une batterie neuve, la voiture dort au chaud et je trouve que par rapport à mes autres voitures, le démarreur fait un tour de trop ! Est-ce que vos belles démarrent au quart ???

20000 € la pdk, ça rigole pas!