[dav33_17] Présentation nouveau membre du sud ouest (panamera turbo) bientôt en vente

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allroadusa
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Re: [dav33_17] Présentation nouveau membre du sud ouest (panamera turbo) bientôt en vente

Message par allroadusa »

Khan a écrit : sam. 26 oct. 2019 15:07 Super. Tu verrais nos vehicules de 10 ans ...
mais tu vas l améliorer !
Ca s annonce bien !!
C'est clair qu'il y a de la compèt ! :mrgreen:
Bon retour. On attend ton ressenti avec impatience.
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bigremi
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Message par bigremi »

Bravo, belle Paname ! :clap: Bon retour, gaffe aux points !

Tu vas voir le noir comme c'est amusant à nettoyer ! ::d
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dav33_17
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Message par dav33_17 »

Oui je me doute que sur les forums les gens sont passionné donc extrêmement soigneux.
Là je pense que le mec a dû frotter sur un dos d’âne en position basse... du coup elle ira en peinture. ( c’est vraiment le bas au niveau de l’arrondi ).
Pour mon ressenti, ça change totalement de toutes les autos que j’ai pu avoir. J’ai un peu de mal à me faire à la sensation de la pdk en confort c’est ultra mou et faut appuyer pour commencer à avancer correctement ( question d’habitude je pense ). Pour le reste j’ai du mal à trouver une position confortable avec mon siège LOL . Sinon en sport plus ça pousse vraiment pas mal. Mais mon dieu que c’est gros comme machine 😱. Moi qui est toujours eu des coupés ben là ça fait vraiment bizarre de conduire un tel paquebot 🤣
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allroadusa
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Message par allroadusa »

La PDK démarre en 2nd sauf en Sport Plus, mais on s'y fait vite. :langue3:
Je ne pense pas que tu aies les sièges Sport mais je peux me tromper. Tu peux régler les lombaires?
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Message par fan-de-panamera »

ne t’inquiètes pas au niveau taille de la belle , plus tu vas rouler et prendre du plaisir et plus cela te semblera aisé de maitriser son gabarit :)
bonne route de retour :Drive:
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Message par dav33_17 »

Oui je peux régler les lombaires et justement pour moi c’est trop prononcé ça me gêne ( j’ai des soucis à ce niveau là ). Pour le reste on verra à l’usage. Sinon le son burmester est vraiment bon ( a mon goût ). J’ai le b&o dans ma TTs et j’espérai que celui là serait aussi bien donc vraiment pas déçu. Sinon pour le moment Conso à 10l entre Lyon et Brive-la-Gaillarde. On verra demain une fois rentré à la maison.
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Message par Khan »

dav33_17 a écrit : sam. 26 oct. 2019 17:22 Oui je me doute que sur les forums les gens sont passionné donc extrêmement soigneux.
Là je pense que le mec a dû frotter sur un dos d’âne en position basse... du coup elle ira en peinture. ( c’est vraiment le bas au niveau de l’arrondi ).
Pour mon ressenti, ça change totalement de toutes les autos que j’ai pu avoir. J’ai un peu de mal à me faire à la sensation de la pdk en confort c’est ultra mou et faut appuyer pour commencer à avancer correctement ( question d’habitude je pense ). Pour le reste j’ai du mal à trouver une position confortable avec mon siège LOL . Sinon en sport plus ça pousse vraiment pas mal. Mais mon dieu que c’est gros comme machine 😱. Moi qui est toujours eu des coupés ben là ça fait vraiment bizarre de conduire un tel paquebot 🤣
tu prendras vite l'habitude de la passer en sport en roulant et de couper le start and stop au demarrage .
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Message par Mikau13 »

Félicitations,belle titine
Je suis désolé en faite je ne sais pas ce qu’ il C’est passé hier mais en faite je voulais écrire Grosse merde pour demain
Mille excuses :gene3:
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Message par dav33_17 »

Khan a écrit : sam. 26 oct. 2019 17:56
dav33_17 a écrit : sam. 26 oct. 2019 17:22 Oui je me doute que sur les forums les gens sont passionné donc extrêmement soigneux.
Là je pense que le mec a dû frotter sur un dos d’âne en position basse... du coup elle ira en peinture. ( c’est vraiment le bas au niveau de l’arrondi ).
Pour mon ressenti, ça change totalement de toutes les autos que j’ai pu avoir. J’ai un peu de mal à me faire à la sensation de la pdk en confort c’est ultra mou et faut appuyer pour commencer à avancer correctement ( question d’habitude je pense ). Pour le reste j’ai du mal à trouver une position confortable avec mon siège LOL . Sinon en sport plus ça pousse vraiment pas mal. Mais mon dieu que c’est gros comme machine 😱. Moi qui est toujours eu des coupés ben là ça fait vraiment bizarre de conduire un tel paquebot 🤣
tu prendras vite l'habitude de la passer en sport en roulant et de couper le start and stop au demarrage .
J’ai déjà l’hab De le couper sur ma TTs donc là c’est instinctif pour moi 🤣.
Et le mec m’a déconseillé de changer le mode de suspension en roulant. J’avais jamais entendu vous en pensez quoi ?
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Message par bigremi »

Première fois que j'entends ça 8|

Pourquoi ? La suspension est prévue pour changer de mode selon la route, ta conduite. S'il fallait s'arrêter à chaque fois :mur:

De toutes façons moi j'aime bien appuyer sur tous les bitonniaux de mes voitures en roulant, c'est plus fort que moi ! :happy1:
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Message par Mikau13 »

+1 avec Rémi
On a des boutons c’est pour appuyer dessus
Et moi je change souvent en roulant le mode de mes amortisseurs
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Message par allroadusa »

Aucune restriction concernant le mode de suspension en roulant. Je change de mode très très souvent. En fait j'adore.
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Message par dav33_17 »

Merci pour ces réponses car le mec m’a dit que ça pouvait tout casser donc bon sur le coup ça m’a un peu fait flipper.
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Message par Khan »

bigremi a écrit : sam. 26 oct. 2019 19:42 Première fois que j'entends ça 8|

Pourquoi ? La suspension est prévue pour changer de mode selon la route, ta conduite. S'il fallait s'arrêter à chaque fois :mur:

De toutes façons moi j'aime bien appuyer sur tous les bitonniaux de mes voitures en roulant, c'est plus fort que moi ! :happy1:
la voiture est bardé d 'electronique : ce qui est interdit , elle ne le valide pas; par exemple la surelevée au dela de 30 km/h .
Un bon boulet 8|

il a surement du te dire de la mettre sur parking à chaque feu rouge ... ::d
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Message par PannyGTS »

:mdr3: j'adore aussi toucher
:diable: les boutons........ :gene3:
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Message par Alixal68 »

On adapte les suspensions au profil de la route et de son humeur , elles sont faites pour celà ;)
Je change souvent le mode des suspension en roulant, confort en ville pour les ralentisseurs, sport en général sur route et autoroute et sport+ ( pdk en sport ) quand arsouille ou grande courbe à venir :hehe:
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Message par jmro »

On rêve, et pour le toit ouvrant faut l'ouvrir à l'arrêt aussi 8/
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martinced
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Message par martinced »

Cool la turbale : pour les griffes du bas du pare-choc avant faut voir... Ce n'est pas vraiment un endroit où l'on voit quoi que ce soit sauf à mettre son nez dessus. Donc un kit de retouche peinture en CP à 20 EUR pour mettre de la couleur dans les rayures blanches (si j'ai bien compris le problème) cela peut très bien le faire.

Faire repeindre tout un pare-choc il y a toujours un risque qu'on voie ensuite une légère différence de couleur. Si je peux éviter j'évite.
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Message par dav33_17 »

Voilà la bête est nettoyée.
Quelques défauts mineurs que je corrigerai à la circulaire quand j’aurai plus le temps ( oui je fais du detailling à temps perdu ).
Carrosserie pas mal contaminé et je pense qu’elle n’a jamais vu une cire ou un sealing de sa vie 🤣. Place au photo ( prise avec mon tel j ferai un shooting plus tard car là je suis crevé ).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Merci pour les photos elle est très belle après la séance d'huile de coude. :clap:
Très bien équipée. :merci:
Je ne m'étais pas trompé pour les sièges : ce ne sont pas des sièges sports (qui étaient incompatibles avec la ventilation sur les Phase 1).