Effet Ackerman jusqu'à quel point ?

[allroadusa]

Cela dépend également du bitume, de sa température et son humidité.

[jprs]

Ben moi, c'est du 21 pouces à roues directrices arrières... mais cela ne ripe que de l'avant et à froid.

On verra avec les pneus hiver, je vous ferais un rex dés qu'ils sont montés. Mais en ayant parcouru le sujet, il ne semble pas qu'il y ait de règle...

Moi ce matin en quittant chez moi pour prendre la départementale l'effet Acker était là ..
Je suis en 21 pouces Michelin été qui on 4.000km
Bon week end

[Panamera TSEH]

Montage des Pirelli neige hier soir, et.... plus rien! mais alors rien du tout!

Bluffant!

[bigremi]

Les voitures 4 roues motrices à pneus très larges le font toutes, mais c'est vrai que l'on voit bien que la gomme des pneus étés ne supporte pas le froid...effet Ackermann pour moi dès que les températures sont en dessous de 7 / 8 degrés. Michelin été

Après quelques kilomètres, la gomme est montée en température et plus rien

[allroadusa]

D'ailleurs, c'est un bon signal : quand tes pneus hiver crissent le matin, il est temps de monter les chaussettes hiver.

[Emilien59]

Effectivement je suis passé en pneus hiver 20“ et plus rien du tout
C’est quand même mieux

[Panamera TSEH]

[wraoum]

Je ne ressens pas ce phénomène sur ma GTS, peut être les roues directrices ar.

Ah oui je confirme, j'ai eu ce matin sur l'avant en sortant de chez moi, braquage des roues. C'est vrai que ca surprend, à chaud plus rien ensuite

[martinced]

Et je peux le dire avec pas mal de moi de recul : pneus neuf au mois d'aout et depuis 4 mois passés en Espagne au soleil... Plus du tout le phénomène.

Par contre en Belgique vers le mois de Mars avec mes pneus morts : c'était violent de chez violent.

Donc l'effet peut être vraiment très fort, puis complètement disparaître avec des nouveaux pneus / géo / températures plus élevées : c'est dingue...

[fred13]

Je confirme, changement de pneus et complètement disparu