Forum Porsche PANAMERA

Fielas a écrit : ↑dim. 12 avr. 2020 18:10 Bonjour à toutes et tous,
Petite présentation, Marc 43 ans Aix en Provence.
À la recherche de la perle rare, mais je ne désespére pas.
Prenez soin de vous.

As tu trouvé la perle rare maintenant ?

Non, je cherche toujours.
Il y en a une chez pelras Toulouse qui est pas mal. Cependant elle n'a pas la clim 4 zones et ça m'embête un peu...

J'aurai aimé les freins carbone (mon achat est un achat passion dénué de raison ...)
Mais je me suis fait à l'idée d'abandonner cette option. Les seuls modèles dans mon budget sont assez "kilomètrés". Et puis, je ne suis pas un pilote, je pense que les freins aciers sauront être assez performants pour tempérer mes ardeurs.

Un modèle en allemagne me fait de l'œil... Une turbo s de fin 2012 entretenue exclusivement Porsche avec peu de kilomètres (30300 km) et première main. Elle est présentée à 57 000 euros. Le garage accepte de me la laisser à 55 000 euros (sans garantie). Elle me plaît vraiment.
De plus son historique étant limpide, la PA ne devrait pas poser de souci.
Elle est dans mon garage à 80%.....

Gris quartz, jantes Sport noires avec liseret, sièges sport avec logo, Burmester ... très belle !

Cela me semble très raisonnable comme prix pour une turbo S ? 30k km, historique limpide faudrait envoyer quelqu’un ou faire le grand saut ...

Pas mal en effet après l acheter sans garantie pour 2000€ de moins ...je trouve pas l économie intéressante.
Les freins carbone c est bien si tu fais du circuit ou des routes de montagne à 200kmh

Fielas a écrit : ↑jeu. 18 juin 2020 22:33 Non, je cherche toujours.
Il y en a une chez pelras Toulouse qui est pas mal. Cependant elle n'a pas la clim 4 zones et ça m'embête un peu...

J'aurai aimé les freins carbone (mon achat est un achat passion dénué de raison ...)
Mais je me suis fait à l'idée d'abandonner cette option. Les seuls modèles dans mon budget sont assez "kilomètrés". Et puis, je ne suis pas un pilote, je pense que les freins aciers sauront être assez performants pour tempérer mes ardeurs.

Un modèle en allemagne me fait de l'œil... Une turbo s de fin 2012 entretenue exclusivement Porsche avec peu de kilomètres (30300 km) et première main. Elle est présentée à 57 000 euros. Le garage accepte de me la laisser à 55 000 euros (sans garantie). Elle me plaît vraiment.
De plus son historique étant limpide, la PA ne devrait pas poser de souci.
Elle est dans mon garage à 80%.....

sur les achats en Allemagne hors concession Porsche, la garantie est au garage ; Il est évident que si tu as un souci tu ne vas pas retourner au garage ; de plus en cas de problème, le code du commerce n'est pas le même .
A cela rajoute l'immat en France est le malus qui va avec.
Mais ils y a de belles autos optionnées en Allemagne avec beaucoup moins de coup de portière qu'en France.

De l'ombre à la lumière,

C'est fait, le grand saut à été effectué. J'ai réservé la turbo s que j'avais remarqué depuis un certain temps... Comme disait ma grand mère : les 1eres impressions sont les bonnes.
J'espère qu'une fois encore, elle aura raison. Le plus dur reste à faire. Attendre, attendre la date de remise des clés. Sauf contre ordre, ça devrait être le dernier week end d'aout (je ne peux pas y aller avant).
En écrivant ces quelques phrases, des fourmis d'impatience me parcourent le corps.
Comme un gosse qui décompte les jours le séparant de la Noël.

Merci à tous, pour vos contributions dans ce forum qui m'ont été très utiles, dans ma réflexion et dans un second temps dans mon choix.

@alixal:
Je n'ai pas eu l'occasion de te contacter, mais merci pour ta disponibilité. Je te téléphonerai prochainement, pour échanger autour de notre point commun : la Panamera.

Bravo bienvenue dans le monde fabuleux des Panameristes !

Maintenant patience...et prépare l'appareil photo !

Hello super pour toi mais je croise les doigts pour toi... L achat en Allemagne sans garantie pour export est très strict. Aucun vice caché ne peux être pris en compte par rapport à la France ou le consommateur est bien plus protégé ! Le moteur peux casser au bout de 2kms avec un défaut connu du vendeur tu ne pourras rien y faire ! En espérant pour toi que tu es sur un garage sérieux et non certains garages escroc allemand spécialisé sur la vente de voiture pourri au Français.