Bonjour et bienvenue,
j'ai dû approuver ton message pour l'autoriser dans cette section.
Pour que tu sois libre de poster, peux-tu ouvrir un sujet dans la rubrique présentation ? Ainsi cela permettra aux autres de te souhaiter la bienvenue.
Pour en revenir au sujet, je parie que le CP de Saint Maur te confirmera que le phénomène est normal par temps froid et humide.
Amine Z a écrit :Merci Alixal68,
ça va chiffrer tout ça si possible de me dire le prix de ton garagiste à Toulon stp? Je compare avec le miens, même par message privé si tu préfères.
Slts
regardes le Post 'Train avant' : je viens de prendre Rdv chez un garagiste, ce sera 700/800€ contre 1400€ en CP.
Je me permets de remonter ce sujet.
De même, lorsqu'il fait humide ou un peu froid, après 10m, je braque complètement à droite. J'zi l'impression de rouler sur des petites pierres qui feraient riper la voiture. Arrivé en haut de mon chemin, je braque à nouveau à fond à droite et il n'y a plus aucun bruit.
La voiture est rentrée aujourd'hui chez Porsche pour d'autres travaux, j'ai quand-même posé la question pour qu'ils vérifient, sait-on jamais...
l'effet ackerman commence chez moi en dessous de 10°C en Michelin été... classique, après ma 3ème 4RM, elles le font toutes et pas que des Porsche.. c'est comme cela, on doit s'y faire même si ce n'est pas agréable..
x 3
x 14
x 2
si possible de me dire le prix de ton garagiste à Toulon stp? Je compare avec le miens, même par message privé si tu préfères. 
On est beaucoup à ressentir cet effet.
x 1
