Jantes MAK panam 4S hybrid

Taille et modèles de jantes, choix des pneus, élargisseurs de voie
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Luc.72
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Re: Jantes MAK panam 4S hybrid

Message par Luc.72 »

+5
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Manu95
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Message par Manu95 »

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Henri-michel
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Message par Henri-michel »

, +7
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Message par Khan »

+8 schtroumph :mrgreen:
ta voiture mérite mieux :levitation:
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Pat1009
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Message par Pat1009 »

Atchoum 🤧
+9 :hehe:
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Hayabusa
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Message par Hayabusa »

Merci à tous !

Je suis tombé sur ce configurateur OZ officiel:
https://configurator.ozracing.fr/FR/con ... 5769986/21

Les OZ HYPER XT correspondent bien en largeur et en ET.
Pour la version, ça sera bien une 971 4s hybrid (nouvelle).

Pour les pneus, j'irai regarder sur le forum voir quels sont ceux homologues pour la panamera. Je pensais que les Michelin l'étaient (même taille que dans le catalogue).

Malheureusement j'atteins les limites de mon budget (j'en suis à 174.000) et j'ai préférai privilégier le pilotage châssis roulis option à 4750, et l'échappement sport car si je mets autre chose, ma garantie risque de sauter...
Voila vous en savez un peu sur les raisons de ces jantes. :langue3:
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Hayabusa
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Message par Hayabusa »

Voici ma config idéale mais il y 4/5000€ de trop
PMPGFFY2
http://www.porsche-code.com/PMPGFFY2

Le Pdcc est il réellement efficace ? Je compte de temps à autre arsouiller sur circuit ou sur petite route sinueuse, histoire de décrasser le FAP....
Option à quelque 4700 roros... Gluppps
Idem pour l'innodrive, c surttt pour pouvoir rouler pépère pour mon permis et dc sans risque de ne pas voir une énième limite de vitesse différente.
Dans l'est, ce sont les rois pour ça, un nouveau panneau tous les 100m.

Le concessionnaire me dit bien sur que toutes les options sont bien, l'idée pour moi c'est de savoir si c'est vraiment efficace.

Après, je veux aussi le beurre et l'argent du beurre, cad une voiture plutôt sport et aussi très confort, tout ce qui fait une panamera !
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Message par allroadusa »

Les 3 options de la partie chassis sont top, y compris le PDCC.
Sans hésitation je vire l'innodrive (regulateur adaptatif et lecture des panneaux suffit), l'affichage tête haute et l'assistance changement de fil. Problem solved. De rien, ça m'a fait plaisir... quand on peut aider... :mrgreen:
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Alixal68
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Message par Alixal68 »

Pdcc indispensable pour les virages ou un peu de circuit ;)
Ils ne peuvent pas te facturer quelques options hors du bon de commande officiel pour ne pas dépasser ton montant max ?
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Hayabusa
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Message par Hayabusa »

Merci, je vais virer l'innodrive et l'assistance changement de file. Je tiens à l'affichage tête haute.
Pour les options hors bon de commande, comment ça ? Tu veux dire facturation de la voiture sans les jantes + facture à part pour les jantes ?
Du point de vue fiscal c est pas mal car les jantes ne rentreraient pas dans le plafond max pour les véhicule de société.
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