Activation auto. Feux de croisement défectueuse ?

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Ntk974
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Re: Activation auto. Feux de croisement défectueuse ?

Message par Ntk974 »

Les joies de l’éloignement ! Des taxes d’octroie de mer et du monopole du seul cp de l’ile !
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Pas29
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Message par Pas29 »

Khan a écrit : jeu. 20 mai 2021 07:25
Pas29 a écrit : mar. 18 mai 2021 18:59
Khan a écrit : mar. 18 mai 2021 06:54

cela explique ton faible kilométrage ::d , mais tu sais , c'est pas un diesel :P
Oui c'est vrai Eric , mais que veux tu c'est difficile de changer ses vieilles habitudes ... :cote:
personnellement j'attendais d'avoir atteind 90 degrés température huile et eau
C'est une très bonne chose déjà , beaucoup n'ont pas ce réflexe c'est important pour la vie du véhicule .
Mais quand est t'il de l'huile de boite et ponts ,graisse ds les organes périphérique , peut -on affirmer avec certitude que tout est à température dès lors que l'huile moteur et le liquide de refroidissement sont à 90° C .
Alors en roulant tranquille pendant 1h je pense que tout ça se mets en place , enfin j'imagine que ça ne peut pas faire de mal :cote:
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Message par FRAN0954 »

+1 :super:
l'essayer c'est l'adopter ! :D
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Message par allroadusa »

Pas29 a écrit : Alors en roulant tranquille pendant 1h je pense que tout ça se mets en place , enfin j'imagine que ça ne peut pas faire de mal :cote:
Oui, c'est d'ailleurs ce que rappelle souvent le chauffeur de Miss Daisy. ::d
Je serais honnête avec toi, je trouve ce comportement absurde. Mais chacun fait ce qu'il veut.
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Message par bigremi »

1h avant de se faire plaisir .... 8| Impossible pour moi.... Comme Éric vers 90°C, gaz !!! :Drive:
Ok il faut être prudent avec la mécanique...mais bon quelle marque recommande 1h de roulage à 2000 tr/mn pour ne pas casser un moteur :|

Enfin comme dit Jérôme, chacun fait ce qu'il veut !
# Team GTS... :diable:
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Message par Ntk974 »

Vu la vitesse à laquelle chauffe la panamera :Drive: !
Avant je laissait chauffer 5 minute à l'arrêt le véhicule, je ne le fait plus ! Je décolle direct tranquillement et attend les 90 / 100 degres avant de commencer à gaz.

Dans mon cas, généralement, j’y suit en 5 minute !
Par contre, je suis un peu plus patient avant d’enclencher le sport+ !
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Message par jmro »

Pareil j'attends que ça arrive à 90° avant de dépasser 3000 tours mais de là à faire 1h faut pas déconner. Enfin chacun fait ce qu'il veut
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Message par Pas29 »

Exactement chacun fait ce qui veux et voit midi à sa porte ...
Et c'est pas les recommandations des marques qui sont à avaler comme des couleuvres , rappelez vous Audi ne préconisait même pas les vidanges de boites une huile garantie à vie :mur: , il y a des gens si naïfs sur terre et c'est à tout à chacun de faire ses propres synthèses , comme ds la vie d'ailleurs .

Je ne fait pas de compétition avec ma voiture donc j'ai le temps devant moi :hehe: .
* Ne voyez point ce message comme un affront encore , tout les avis sont intéressants et respectables ;) .
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Message par Ntk974 »

J’ai trouvé une annonce interessante, deux phare avant neuf complet à moitié prix !
Le vendeur est ok pour me vendre le coté avant
Droit ! Cependant je ne suis pas sur de la compatibilité avec ma Panamera 4s v8 de 2010 !

Sur rose passion, la référence n’est pas la même pour des phare de turbo et des phare de 4s pourtant de la même année !
Il y a t’il réellement une différence de phare entre un model turbo et 4s ? En xenon avec suivi de virage ?
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Message par allroadusa »

La différence, c'est les 4 points de lumière, et donc le câblage...
Quelle est la référence de ces phares ?

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