Forum Porsche PANAMERA

Ok merci les amis .de toute façon j'ai mon entretien intermédiaire qui arrive à terme début août donc j'ai pris rdv Chez Porsche Luxembourg. J'en profiterai pour leur expliquer le symptôme et je vous ferais un retour qd j'en saurais plus

Roule en mode sport , tu gagneras en sensibilité de la pedale d accelerateur et en perf.

bonjour
Il y a peu de temps j'ai eu un problème similaire : légère instabilité au ralenti et mise en sécurité de temps à autre .
Résultat pompe haute pression à changer .Depuis plus de problèmes.

J'ai fait une petite vidéo tout à l'heure qui j'ai uploadé sur youtube manière que vous puissiez voir à quoi ressemble mon problème.



Je n'ai pas eu de trou a l'accélération aujourd'hui,.juste l'aiguille qui oscille un peu a 2000tr/min. Au régulateur a 110, au bout de 5-10 min ça le fait plus, si je redescends à 90 puis ré-accèlere pour me mettre à un rythme de croisière, rebelote ca me le refaire pendant 5 min avant de se stabiliser.
Mise à par ça, à l'arrêt, aucun problème de ralenti instable, pas de secousse, pas de vibrations, pas de moteur qui calle, pas de perte de puissance, pas de voyant moteur, pas de message d'erreur... Bizarre. C'est plus visuellement que le problème me gène que mécaniquement â vrai dire.

Ca n'a pas l'air très méchant , qui plus est pas d'alerte ni de voyant moteur .

il me semble que le sujet a déjà été abordé sur le Forum, et rien d'anormal, l' aiguille du compte tour oscille tjrs un peu que ce soit sur V6 ou V8.
les spécialistes nous dirons

C'est aussi la raison pour laquelle j'ai mis ca sur le dos du SP95 car la voiture ayant roulé a peine 2000km en 1 ans et d'ailleurs 500km les 6 dernières mois, je me suis dit que les 10% l'éthanol présent dans le 95 créé peut être ces petits sursaut. Prochain plein SP98 sous peu et je vais voir si ça joue. J'attends de vider le réservoir

Tiens tu as une discussion ici

Ralenti instable

Rien de grave donc !

Germain_57 a écrit : ↑dim. 18 juil. 2021 09:00 C'est aussi la raison pour laquelle j'ai mis ca sur le dos du SP95 car la voiture ayant roulé a peine 2000km en 1 ans et d'ailleurs 500km les 6 dernières mois, je me suis dit que les 10% l'éthanol présent dans le 95 créé peut être ces petits sursaut. Prochain plein SP98 sous peu et je vais voir si ça joue. J'attends de vider le réservoir

en Italie il n'est pas facile de trouver du SP 98, pour y avoir fait qques voyages et donc qques pleins en SP 95, je n'ai pas remarqué de différence significative...

bigremi a écrit : ↑dim. 18 juil. 2021 09:08 Tiens tu as une discussion ici

Ralenti instable

Rien de grave donc !

Merci Remi d'avoir retrouvé le sujet