Suspensions pneumatiques 970 déréglées suite visite chez Norauto

[fr92fab]

Bonjour, je suis allé faire équilibrer mes roues chez Norauto , et bien que j'ai indiqué qu'il fallait désactiver la suspension pneumatique , ils ne l'ont pas fait.
Bien sur, je m'en suis apercu en reprenant le véhicule trop tard, La panamera se retrouve en position moyenne, mais ne veux plus descendre en position basse .
Y a il une solution pour retrouver le bon niveau?, j'ai fait remonter la voiture sur le pont en désactivant les suspensions , mais elle ne retrouve plus son niveau.
La visite en CP est elle obligatoire pour retrouver la bonne hauteur?

[thedjerome]

As tu regardé si il y avait une procédure dans le manuel ?
Contact le CP pour voir si ils te donneront la solution.

Sans te jeter la pierre, mais Norauto même pour un équilibrage, c’est parfois un peu limite en fonction du Centre.

[fr92fab]

J'ai bien regardé dans le manuel , mais pas de solution proposée.

[Pas29]

Faut aller chez Porsche , ils vont te paramétrer les hauteurs .
Ensuite tu reviens vers norauto avec ta facture .

[Marcus13190]

J'ai une question : le véhicule peut rouler lorsque les amortisseurs pneumatiques sont désactivés ?

[allroadusa]

Ils se réactivent automatiquement à 7 km/h.

[Marcus13190]

Merci

[fr92fab]

Faut aller chez Porsche , ils vont te paramétrer les hauteurs .
Ensuite tu reviens vers norauto avec ta facture .

Merci de ta réponse , j'en déduit qu'on peut pas régler le problème soit même !! il aurait pas pu mettre un anti-con !!!, aller en CP pour cela ca m'énerve franchement.

[bigremi]

Oui, c'est énervant...

Il faut aussi y penser lors du CT.. car ils font quitter les roues du sol lors du contrôle...

[Pas29]

C'est en partie pour ça que je garde un autre jeux de jantes , avec ce type de voiture il faut cibler le CP ou des petits indépendants très compétents ou passionnés .
Norauto , Speedy ou autres à éviter car je n'ai pas confiance .
Je parle effectivement beaucoup en CP , les carnets d'adresses sont effectivement très important c'est la garantie d'avoir un travail toujours excellent et irréprochable , sur un type de véhicule hors du communs .

Pour le CT en effet il faut pas décoller les roues du sol sans avoir désactivé la suspension , et passer le véhicule sur des rouleaux fous ou à rotation inversé .
Pour celà j'ai choisi un CT que m'a conseillé le réseau Porsche à 20 m de la concession pour que les choses soit faites ds les régles .

Ne soyez jamais avare d'informations , discutez avec votre CP il y toujours de bonnes informations à prendre .

Vous êtes pas sur , vous vous posez des questions ... ça à été le cas dernièrement pour mon pare brise , le CP a vu que le pare brise posé sur mon véhicule venait de chez Porsche Lorient le 22 , j'aime bien croiser les informations .