[snork33] Panamera 4S 970.1

[BALOO]

pour changer les triangles supérieurs il faut obligatoirement débranché l'arrivée d'air pour descendre l'amortisseur ,ils ont dus mal reconnecter l'arrivée d'air

[snork33]

A voir car elle se redresse bien quand même et le compresseur finit par s'arrêter.

Ils sont dessus, en attendant je bois le café et je zieute de près une Sport Turismo

[mike2983]

c'est clair que quand on va en concession on a souvent les yeux qui brillent en sortant (pas forcément en voyant le montant
en bas à droite de la facture !! )

[Pat1009]

T’as raison c’est pour cela que je rentre toujours dans les CP en marche arrière et moonwalk

[snork33]

Le verdict c'est un amortisseur percé, à priori sur la tête, près du raccord d'air.
Pas de stock, etc, donc je suis rentré avec la voiture en l'état.

Intervention dans 10 jours, normalement tout est pris en charge par Porsche.

[Gigitrader]

Tant mieux si ils prennent en charge c'est une bonne chose...
Ils estiment qu'ils ont fait une erreur d'intervention ou c'est parce que tu es sous PA ?

[allroadusa]

Qu'ils ont fait une connerie... sans nulle doute.

[snork33]

Sans vraiment le dire.
J'ai cru comprendre qu'ils faisaient une demande de prise en charge PA.

Je les laisse gérer, tant que c'est pris en charge cela me convient.

Je me retrouve déjà avec un véhicule non utilisable pendant 2 semaines, et me fais 3 A/R à Bordeaux, donc...

[ANNON]

Bon ca va s'arranger
Dommage qu'ils ne l'ai pas vu avant de te restituer l'auto, cela aurait éviter ses tracas.

[snork33]

Oui, ce sont des choses qui peuvent arriver dans toute intervention mécanique.

Je dois dire qu'ils ont pris très au sérieux la panne.
J'ai pu venir à l'atelier dès que je le souhaitais, et ils font le maximum pour régler le problème, donc jusque là je dois saluer la réactivité