Forum Porsche PANAMERA

En branchant le - sur un endroit du moteur et le + sur la borne rouge sous le capot côté conducteur
Comme cela on ne perd pas les enregistrements, mais je ne sais pas si il faut rentrée le code de la nouvelle batterie , pouvez vous m en dire plus???? Merci

Salut en faisant comme ça tout a fonctionné pour moi sans rien refaire

Merci Pascal

Oui le calculateur n'ayant pas l'information, il forcera l'alternateur à débiter pour maintenir la batterie en forme, alors qu'a la base elle n'en aura pas forcement besoin

Vous êtes sur les gars????

Steeve a écrit : ↑mer. 20 juil. 2022 19:56 Vous êtes sur les gars????

Certain

Et bien ma batterie je pense qu'elle a besoin d'être changée.
Symptômes :
- Start and stop qui ne tient pas longtemps.
- Niveau de tension au tableau de bord qui passe sous les 12V lorsqu'un accessoire fonctionne.
- PCM qui s'éteint très rapidement contact coupé.
- Et là dernièrement coffre automatique qui refuse de fonctionner.
Tout indique que la batterie est à changer.
J'ai contacté Fred (mon vendeur ) Et il n'a jamais changé la batterie pendant les 6 ans où il avait la voiture.
C'est une VARTA qui pourrait bien être d'origine (bientôt 10 ans).
Donc je ferai un tuto du remplacement

Le PCM qui s’éteint rapidement, j’ai eu la même chose sur mes 2 Panamera malgré une batterie neuve

Comment vas tu enregistrer le code de la nouvelle batterie ?

Oui d'accord avec toi mais quand il s'éteint presque instantanément tout comme les lumières intérieures là il doit y avoir un problème je pense.
Pour le code j'ai l'Icarsoft CR Max donc aucun soucis.

Fait nous un tuto pour le replacement de la batterie et pour l’enregistrement du code