J'avais changé... 5 fois ma batterie sur mon Cayenne, certe la génération d'avant sans avoir le moindre problème.
Ce que je ne comprends pas c'est à quoi sert le codage de la nouvelle batterie ?
Si je la change avec ou sans maintien de tension, pour la voiture c'est la même voiture avec un "panne batterie". Donc, au pire je remets les butées de fenêtre, rouler quelques mètre pour l'ESP et zou... non ?
Le codage permet au calculateur de savoir que tu as remplacé la batterie.
Tout au long de sa vie la batterie "perd" de l'efficacité, le calculateur compense cette usure par le fait de piloter l'alternateur pour qu'il débite plus.
En ne recodant pas la nouvelle batterie l'alternateur charge plus que ce qu'il devrait faire dégradant plus rapidement ainsi la nouvelle batterie.
Après si tu ne le fait pas la batterie ne va pas lâchée dans les 6mois...
C'est pour préserver l'ensemble alternateur /batterie
x 2
juste mal aux reins 
