100 % électrique

[julien_06]

Problème de l'électrique, c'est que n'importe quelle marque chinoise WishAliexpress avec 0 expérience est capable de sortir une voiture qui fait le 0 à 100 en moins de 3 secondes. Des décennies de R&D chez Porsche sur le moteur thermique qui vont partir directement à la poubelle. Alors certes y'aura tout le reste (chassis, finitions, ...) mais Porsche risque de rentrer dans le rang face aux premiums un peu moins chers (bmw, mercedes, audi)

[jerome25]

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[Flo354]

Je la garde celle-là !

[talbot]

J'aime bien

[mike2983]

Club VIP e-Porsche !!!
https://www.automobile-propre.com/porsc ... -pas-cher/

[ThL]

En voilà qui ont analysé les besoins des utilisateurs…

[talbot]

L’ouverture des Charging Lounges prépare le terrain aux ambitions de Porsche pour 2030, avec 80 % de modèles 100 % électriques dans les livraisons de véhicules neufs

[mike2983]

oui d'ailleurs voici les éléments pour le seul moteur Thermique Porsche qui devrait rester :
https://www.automobile-magazine.fr/tout ... squen-2030

[Marcus13190]

Profitons de nos thermiques

[Fabrice_panamera_h]

Ce qui est formidable au vu du prix du baril, c est que 2 mois auparavant, j ai hésité dans.mon.achat de panamera, entre un thermique pure et une hybride
J avais fait un petit calcul en me disant que malgré les 5000€ de différence en + pour l hybride, avec les 3000km pour aller au boulot en mode 100% électrique, je faisais bien 1000€/an d économie donc en gardant la voiture.suffisament , je récupérais mon.investissement.
En se basant sur le fait que je garde mes voitures 5ans, le choix de l hybride s est imposé pour moi. Mais au final, si le prix du litre continue de grimper au delà de 2€ et que je fais un peu plus de trajet en électrique (malgré mes 25km d autonomie elec) , je sens que mon choix aura été judicieux. Et comme j ai quand même un v6, cela restera un modèle à mon.sens tout aussi intéressant , sous condition que ma batterie HT ne crève pas