Forum Porsche PANAMERA

L'option 350 est : Suspension pneumatique et PASM Porsche Active Suspension
Management.

Et voici :

Je comprends mieux pourquoi tu posais la question du PSM vs PASM
Je me suis pris les pieds dans le tapis.
Je résume:
476 est bien le PSM : il équipe toutes la Panamera

Il n'a rien à voir avec la choucroute

475 est l'option qui correspond au PASM si seul.
350 si le PASM est associé à la suspension pneumatique
351 si le PASM est associé à la suspension pneumatique et PDCC (715)

Désolé pour la confusion. Faut dire que Porsche ne fait rien pour rendre les choses simples.
Ta voiture est tout à fait normale. : 476+350 = PSM + PASM + Suspension pneumatique

Le mec m'as répondu comme quoi un acheteur avait réservée l'auto...
Donc je ne pense pas que ça soit une arnaque, enfin je ne sais pas

C’est bien plus clair, merci oh grand Maître

Merguez92 a écrit : ↑mer. 12 oct. 2022 16:52 Le mec m'as répondu comme quoi un acheteur avait réservée l'auto...
Donc je ne pense pas que ça soit une arnaque, enfin je ne sais pas

On ne saura jamais..

On la verra revenir sur les annonces;

Une bonne arnaque serait de dire qu'elle est réservée dans un premier temps et suite à la visite du ''pseudo acheteur'', la vente ne ce serait pas faite pour x raison. Ce qui crédibilise l'annonce pour le futur pigeon.

Ceci dit, peut être qu'effectivement le véhicule est réservé... Mais reviendra à la vente!!!
J'ai quand même pu voir au cours de mes recherches des choses bizarres venant des vendeurs, mais aussi des acheteurs qui se positionnent et bloquent la vente avant même d'avoir des renseignements!!
Wait and see... Si elle est pour toi Merguez 92, elle reviendra. Et même si tu as l'impression que toutes celles qui t'intéressent partent extrêmement rapidement, ce n'est pas si vrai: dans la majorité des cas la voiture est soi disant vendue, mais l'acheteur finalement n'achète pas!! De toute façon il est nécessaire de prendre le temps nécessaire pour t'assurer de la qualité de la voiture.
Petit exemple, celle que j'achète, en très bon état, sort de chez Porsche: 5000€ d'entretien (gros entretien, vérins de capots, 2-3 pièces, un optique... on y arrive vite!). Tu comprends bien qu'il vaut mieux que ce prix soit payé par le vendeur (c'est mon cas) que par toi!!