Forum Porsche PANAMERA

Bonjour à tous,
Première mésaventure avec la belle :
J'avais RDV au CP lorraine pour la visite des 111pts en vue du PA. Après le premier diagnostique, début de défaillance sur bobine 1 et 8. Et après dépose du cache inférieur, on se rend compte qu'il y a une fuite au niveau de la barre stabilisatrice.
C'est sur le circuit haute pression. Il faut changer la barre.
Du coup, 8 bobines + bougies (tant qu'à faire) et 1 barre stab avec ses flexibles. Allez, 5000.
Autant dire que je vais me sentir plus léger la semaine prochaine.

Consolation : le reste de l'auto est nickel.
Ride On. Bonnes fêtes à tous !!!!

Quand même ce n'est pas de chance.

Ouah !! Les boules

Les bobines un grand classique... au moins tu seras tranquille...

Mais la barre, c'est énervant...d'autant qu'elle serait probablement passée en PA

Ah mince, ce n’était pas une prolongation de pa ?
Y

Rhalala, ils se gavent quand même... les bobines c'est 35€ des Berus d'origine sur Oscaro...
Après si c'est réparé c'est le principal !

Le remplacement des bobines et bougies en CP, c'est 1000 euros tout compris.
Mais la barre stab, elle douille, elle.

4k la barre... par contre il parait que le PDCC est tellement une option de folie !

As-tu demandé une prise en charge ? si j'ai bien compris tu viens de sortir de PA, ils peuvent peut-être faire un geste

Oui si elle sort de PA, elle a un historique, ça devrait jouer dans les négos

Bonsoir la team,
Elle n'était pas sous PA. J'y allais justement pour souscrire au PA.
J'ai fait une demande pour une prise en charge mais comme le carnet n'est pas 100% CP, on verra.
Effectivement, c'est +/- 1000€ pour les bobines et les bougies avec la MO.
La barre, c'est 2800 avec les flexibles. Avec les Silentblocs, la visserie et la MO, ça fera 4000, mon petit monsieur.