Suite à un bruit de plus en plus fort lors de la rentrée de l'aileron, je l'ai démonté ce matin (panamera 4S)
Démontage des vis de support de l'aileron (visible aileron sortie) et les 4 vis CHC du support.
Tout devient beaucoup plus accessible et plus facile.
J'ai pulvérisé du WD40 sur toutes les articulations et les deux pions de guidage et les deux ressorts puis fait une dizaine de rentrée / sortie sur mécanisme.
Puis j'ai tout nettoyé et regraissé avec de la graisse à chaine pour moto d'enduro (spéciale anti-sable).
Remontage avec plusieurs essais et c'est nickel. Il n'y a plus que le bruit du moteur.
Merci à tous pour vos infos, cela a été beaucoup plus facile que prévu.