Batterie neuve ne tient pas la charge

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Flo354
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Re: Batterie neuve ne tient pas la charge

Message par Flo354 »

Samy54 a écrit : sam. 23 sept. 2023 10:12 Résultat :
Voiture ramené au garage, batterie testé et effectivement défaillante, je suis repartie avec une nouvelle batterie
Mais ont-ils regardé s'il n'y avait pas un circuit ouvert qui fait trop consommer ?
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Fabrice_panamera_h
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Message par Fabrice_panamera_h »

Mon vendeur, la veille de ma venue, a changé la batterie moll d origine par une varta. Sauf qu il a pris un gamme en dessous à 140€ au lieu de la version à 240€ préconisée par norauto (puisque c était là son lieu d achat)
Donc inévitablement, avec le start and stop, la batterie va décéder dans 2 ans
Ma voiture pourra toujours démarrer grâce au moteur électrique et à la batterie HT
Par contre c est la batterie 12V qui actionne le démarreur mécanique
Donc batterie 12v hs = souci constant, car même l électronique a besoin d une tension stabilisée
Car tous les capteurs sont souvent des 0 - 20mAmpere donc grâce à la loi d OhM , U=RI , si ta tension est de 10V au lieu de 12V, du coup le signal en ampère est décalé... du coup tout capteur qui a cette logique de fonctionnement va merdouiller ... et vu qu on a du capteur de pression, de température qui va régler des injecteurs, des fap, des régulateurs de vitesse ... bref cqfd
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Une batterie VARTA START STOP EFB N95 12V 95AH 850A coûte 185 euros sur divers sites. https://www.batteryset.com/batteries-au ... gKscvD_BwE
C'est le prix que j'avais payé ma varta silver dynamic AGM ;)
Modifié en dernier par Marcus13190 le sam. 23 sept. 2023 13:43, modifié 1 fois.
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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Fabrice_panamera_h
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Message par Fabrice_panamera_h »

Alors il a vraiment encore plus economisé car j ai que 70Ah sur celle qu il m a mise, et avec ma tablette, je vois que c est toujours la Moll qui est enregistré dans l ordinateur de la porsche
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

70Ah c'est un peu léger non? peut-être est-ce sur les hybrides qu'elles sont moins puissantes.
Ou alors arnaque. ;)
Un conseil essaie de la faire enregistrer dans le BCM.
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
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Samy54
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Message par Samy54 »

Pas29 a écrit : sam. 23 sept. 2023 10:21 Normale la garantie s'applique durant 2 ans . :super:
Maintenant tu peux investir ds un CTECK :levitation:
J'en ai déjà un mais de toute façon la voiture est en vente :)
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Samy54
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Message par Samy54 »

Flo354 a écrit : sam. 23 sept. 2023 11:36
Samy54 a écrit : sam. 23 sept. 2023 10:12 Résultat :
Voiture ramené au garage, batterie testé et effectivement défaillante, je suis repartie avec une nouvelle batterie
Mais ont-ils regardé s'il n'y avait pas un circuit ouvert qui fait trop consommer ?
A ce niveau j'ai fait le test et je tombe bien à 0.01xx Ampère au bout de quelques minutes
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Ça parait bas 10/20 mA mais c'est bien.
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Message par TOF panamera »

Bonjour a tous ,

je viens d'acquérir un Panamera Turbo de 2011 .
La batterie m'a lâché après 1 semaine d'immobilisation , j'ai remplacé par une Varta 95AH 800A monte d'origine .
après deux jours vide a nouveau ...
J'ai un passage de 10.7v entre la borne de la batterie et la broche du véhicule ...une consommation donc .

Quelqu'un a t il eu le cas?

merci d'avance .
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Message par allroadusa »

Merci de te présenter en rubrique “présentation”. :merci: