Forum Porsche PANAMERA

Bonsoir à tous,
Je voulais vous faire part de mon retour d'expérience après 5.000 km parcourus.
Pour moi, il s'agit d'un très bon pneu (bien que non agréé Porsche et moqués par le monteur,...) n'ayant pas trouvé de pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric en même temps que le train arrière...
Je comptais les remplacer rapidement, bref,....mais après une utilisation par temps froid et la disparition de l'effet "ackermann" , le faible bruit de roulement, la bonne tenue de route, je vais les user et sans doute, s'ils vieillissent bien, en racheter d'autres.

Merci pour le retour.
Il n'est pas cher ce pneu et en plus s'il est efficace, tu as raison de le garder. Ce qui est intéressant, c'est son indice de charge. De plus il a un dessin de structure classique rappelant les Michelin.
J'ai regardé un peu sur le net il n'est pas bien classé dans l'efficacité au freinage.

Merci pour ce retour
Cela dit, à partir du moment où on accepte d'avoir des pneus non homologués par Porsche, il y a pléthore de propositions de pneus "exotiques", dont certains sont certainement corrects

Si tu en es content, c'est bien pour toi...

Mais vu nos bolides, même si certains diront que c'est du marketing, je n'économiserai pas 50% du prix sur des pneus de grandes marques pour équiper une Porsche sportive lourde qui frôle les 300 km/h.

+1
il a pas tord, Remi

+1 Rémi

+1 l’assureur peut chercher ou cherchera des noises à celui qui ne mets pas de pneus homologués.

Bien vu Patrick

Je ne suis pas tout a fait d'accord avec vous...
Tous les pneus sont logiquement homologués pour la route tant que l'on respecte les dimensions et les indices de charge.

https://www.allopneus.com/guide-pratiqu ... 20optimale.

Chacun peut faire ce qu'il veut... pour moi c'est tout de même des pneus N0 ou N1. Pas de pneus exotiques pour ma déesse.

Pat1009 a écrit : 20 déc. 2023 20:21 +1 l’assureur peut chercher ou cherchera des noises à celui qui ne mets pas de pneus homologués.

Non Patrick, je rejoins Gigitrader, les pneus vendus sont tous homologués (charge, vitesse et dimensions), c'est ce qui est vérifié lors du CT,, l'homologation Porsche ou autre ne fait pas foi pour les assureurs.
Après chacun fait comme il veut.