- Votre prénom : Thomas
- Votre âge : 38
- Votre région / département ou ville : Montréal, Canada
- Vos loisirs / hobbies / passions : Tennis, Golf, plongée
- La(les) raison(s) de votre inscription : informations d'experts!!
- Une ou 2 phrases gentilles pour les autres membres : Merci de rassembler dans un même lieu l'ensemble des connaissances nécessaires permettant de découvrir et porter la passion pour cette voiture hors du commun!
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas et je suis un français installé au Québec, comme il y en a tant ! Je viens de m'inscrire car je suis peut-être sur le point de réaliser mon rêve niveau véhicule : me procurer une Porsche Panamera Génération 1.
Un rêve qui a commencé en 2008, lors de sa sortie et qui, avec le temps, n'a cessé de devenir plus belle à mes yeux.
Mais avant d'éventuellement accomplir ce rêve, beaucoup d'interrogations (et des obstacles?).
J'ai l'opportunité d'acquérir une Panamera 4S Génération 1 mais de 3 années différentes, 2010 (63K km), 2013 (60K km), 2105 (72K km).
Je sais qu'entre la 2010 et la 2013, pas de différence moteur. Mais la 2015 (970 Phase 2), il y a le downsizing qui est passé par là et elle embarque un V6 3.0l bi-turbo en lieu et place du V8 4.8l sur les 2 précédentes.
Alors étant complètement novice chez Porsche, je m'interroge en comparaison de ces 2 moteurs, sur tous les aspects possibles : fiabilité, plaisir de conduite, noblesse (s'il y en a, hein, je sais que c'est pas une Turbo S!), possible prise de valeur etc.
Aussi, sur les années des voitures: est-ce qu'une 2013 va intégrer des corrections de fiabilité par rapport à la 2010 ? Ou est-ce négligeable ?
Bien entendu je parcours les différents posts pour essayer de trouver ces informations !
Merci à ceux qui pourront m'accompagner dans ce choix cornélien grâce à vos conseils avisés !
À très vite,
Thomas
x 2
x 1
x 1
x 14
Bienvenu sur le forum !
