Remplacement pneumatiques

[Flo354]

Et 130Nm pour le couple de serrage ?

[Marcus13190]

160 Nm il me semble

[Flo354]

Ah merci !
J'ai confondu avec mon ancienne classe A.

Concernant la visseuse à percussion... Est-ce grave si elle est utilisée ? Car bon, je n'ai pas vraiment de vision sur ce qui va être fait par le garagiste, même s'il me dit "oui oui oui". Je peux juste trouver une clé dynamométrique et vérifier à postériori si le serrage est bon.

[Pas29]

Sacrilège pas de ca s’il vous plaît
Si tu joues à la visseuse il y a le risque de mal orienter le goujon et d’abîmer le filet.

Vissage à la main ou à la clé à cliquet avec douille spécifique et en dernier lieu serrage recommandé, ne pas oublier de remettre le vernier à 0

[Flo354]

Ben comment je fais pour vérifier qu'il y aille à la main ?
Je ne suis pas avec lui... Il me dit "oui oui" et ensuite, ben...

P.S : c'est quoi le "vernier" ? Et ça signifie quoi le remettre à 0 ?

[Pas29]

Oui enfin compte il dit ouioui à tout et dès que tu as le dos tourné il te porte l’estocade, chez nous il y a des comme ça aussi
Le vernier c’est un genre de ressort qui va appliquer le couple sur ta clé, si tu la remets pas à 0 après utilisation, le tarage de ta clé risque de perdre en précision , surtout que c’est pas donné une bonne clé dynamométrique.

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[Flo354]

Ohhhhhhh je ne savais pas !
Merci !

[Marcus13190]

Je me sers de la clé à choc, mais il faut bien engager les boulons à la main avant.
Après serrage à la clé choc, je serre à la dynamométrique à chaque fois

[allroadusa]

Oui. Pareil pour moi.

[Mat77]

Comme Marcus