Forum Porsche PANAMERA

thedjerome a écrit : ↑mer. 2 janv. 2019 09:26 Ça le fait sur toutes, c’est une mise en température il me semble sur les première sur minutes.

Bien vu ! Apparemment, c'est un système prévu pour préchauffer les catalyseurs.

J'ai une question sur ce fameux bouton "PSE" de la console centrale. Est-ce que chez vous il reste aussi activé même après chaque redémarrage (après avoir coupé le contact) ?

Sauf erreur, chez moi, c'est le seul, avec celui pour déployer manuellement l'aileron, qui reste actif tant que je n'appuie pas à nouveau dessus pour désactiver. Tous les autres (Sport, Sport+, Stop-Start , etc) se désactivent à chaque redémarrage.

Moi le PSE était éteint à chaque démarrage ainsi que le start and stop

Sur la mienne le PSE s'éteint à la coupure du moteur.

Henri-michel a écrit : ↑jeu. 14 févr. 2019 11:53 Moi le PSE était éteint à chaque démarrage ainsi que le start and stop

Idem pour moi.
Peut etre as tu un system non d origine

Mon pse reste activé au démarrage si coupure avec pse enclenché

Alixal68 a écrit : ↑jeu. 14 févr. 2019 16:18 Mon pse reste activé au démarrage si coupure avec pse enclenché

alors typique phase 2 ; mais à faire fonctionner régulièrement car ca se grippe facilement

Typique phase 2... ou particularité de la GTS..? Les autres propriétaires de GTS, avez-vous aussi constaté cela ?

Oui je confirme que sur ma GTS le PSE reste allumé même après avoir éteins le moteur ..
Par contre j'aimerais que le bruit au démarrage a froid reste plus longtemps , c'est grisant ...

Alixal68 a écrit : ↑jeu. 14 févr. 2019 16:18 Mon pse reste activé au démarrage si coupure avec pse enclenché

Pour moi idem.