Forum Porsche PANAMERA

Salut,

Ma Panamera 4S et équipé du 4,8l V8 de 400cv.
Un ami souhaite acheter un Cayenne GTS.
Est-ce que ces deux véhicules ont le même moteur.

même V8 4L8 si le cayenne est contemporain à ta 4S , mais dans le GTS il sort plus de chevaux 430 ou 440 je crois

Merci pour cette réponse.
Donc il risque d'avoir le même problème que j'ai eu sur ma 4S,
La chaîne qui s'est décalée d'un cran au démarrage a cause de la bakélite usée sur les supports de chaîne.
Ma voiture fonctionne à merveille à présent, un vrai bonheur mais j'ai dû la fiabiliser (grosse intervention)
Plus le remplacement des vis de variocam.

La cause de la défectuosité de cette bakélite, Ça peut être une surchauffe qui altére la bakélite , ou l’apport supérieur en essence injecteurs et autres.. .

La surchauffe peut être aussi d’ordre locale et affecter un banc de cylindres seulement : fissure de culasse ,joint de culasse , et (ou) gonflement des pistons, et si l’espace entre la jupe du piston et la paroie du cylindre est réduite des rayures de cylindres peuvent apparaître .

Ces pour cela qu’il faut être très assidu à faire contrôler les fuites de liquide refroidissement , et d’huile avant qu’apparaissent une surchauffe moteur , une surchauffe peut apparaître bien avant l’arrivée du témoin de surchauffe.

Les problèmes les plus fréquent que l’on rencontrent sur ces blocs robustes sont des fuites de liquides, et la vigilance est de mise partout même aux endroits que l’on soupçonne pas

Merci pour cette analyse.
Effectivement, ce sont des moteurs qui demandent à être entretenus et surveillés.