Forum Porsche PANAMERA

Bonjour,
J'ai eu une grosse fuite de liquide de refroidissement.
Voiture immobilisée chez Porsche Montpellier depuis 15 jours
Il a fallu que je me déplace hier pour avoir des infos , après nombreuses relances.
J'avais demandé à voir la voiture sur le pont. Oui donné par Porsche, mais ils ne m'ont pas appelé
On me parle de boite à eau, thermostat. avec changement de la pompe à eau???
Avez vous eu des expériences similaires

Le capteur de pression d'huile se déconnecte . Se déconnecte en forte accélération, ou freinage puissant, ou freinage dans une descente importante. Mais il revient toujours à la normal quelques KM après. Faut il le changer?

J'ai signalé des bruits sous la caisse sur route en mauvais état. On me dit de changer les bras de suspension avant.

beaucoup de sujet. grosse inquiétude. Merci de vos commentaires

Oui au dessus de la pompe eau il y a un tuyau en Y, il est collé avec de la colle epoxy et ça a certainement dû se décoller, il y a une pièce qui fait office de remplacement avec une durée vie illimitée ensuite.
Ça peut venir aussi de l’arrière du moteur côté conducteur, il y a une faiblesse qui a été remonté.
Informations, pas intox viewtopic.php?t=4378&start=30

Pour les bruits sur routes dégradées c’est certainement les silents blocks supérieur .
J’ai connus cette petite mésaventure, je l’avais sur le côté conducteur uniquement, dès que la route se faisait plus irrégulière genre départementale, le bruit affreux apparaissait et sur les pavés n’en parlons pas .Une fois remplacés j’ai retrouvé toute la quiétude de cette berline ,avant le mode sport

Pour le capteur de pression d’huile , remplacer le capteur , si cela revient au tableau de bord le défaut sera réglé par le remplacement de la pompe à huile.

Une petite lecture , peut-être reconnaîtra tu les symptômes que tu as vécu :
viewtopic.php?t=6383

Merci pour vos commentaires.
Je ferai la remarque à Porsche pour les silents blocks