[Vente] Sport Turismo Turbo 971.1 de décembre 2017 sous PA
Posté : 18 déc. 2025 12:48
Bonjour.
Voilà un an que je me régale au volant de ma Panaméra.
J'ai fait environ 15000 km en un an, et si je la garde, je ferai probablement 20000 km par an à son volant.
Plus qu'une voiture plaisir, c'est aussi une voiture de tous les jours, et lui mettre tant de km à l'année est assez couteux.
Je la vends pour tenter l'aventure électrique.
Oui, je souhaite passer d'un V8 Bi-turbo à un bobinage de fils.
Mais rien en m'empêchera de revenir au thermique si cela me manque.
Je mets un lien vers mon annonce que je mettrai à jour si nécessaire.
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3111218531
Le texte de l'annonce au cas où :
Vends Porsche Panaméra 971.1 Turbo Sport Turismo.
V8 4 litres de 550 CV, boite PDK 8 rapports et transmission intégrale.
Couleur bleu nuit et intérieur cuir club brun.
96000 km évolutifs.
Etat carrosserie et intérieur quasi irréprochable.
Jantes sport design noire en 21 pouces presque neuves.
Ce sont des roues Hiver spécifiques, présentées sur l’ensemble des photos, sauf les deux dernières.
Ce modèle est 100 % origine et entretien France.
Les carnets électronique ET papier sont à jour et disponibles.
Entretien 1 le 06 décembre 2019 à 19009 km pour 1493 euros.
Entretien 2 le 17 janvier 2022 à 44229 km pour 1365 euros.
Entretien 3 le 01 mars 2024 à 74039 km pour 2985 euros. (Grosse vidange PDK et moteur, ainsi que plaquettes frein avant)
Entretien 4 à venir pour février 2026. A négocier pour la vente.
Dernier CT du 20 octobre 2024 absolument vierge.
Il sera bien sûr refait pour la vente.
La voiture a passé les 111 point du certificat Porsche Approved le 21 mars 2025.
Le contrat PA court donc jusqu'au 20 mars 2026.
Pour le renouveler, il suffira d'attendre la lettre de Porsche pour souscrire à nouveau.
La carrosserie est couverte par une céramique complète faite en octobre 2023 par un pro pour un montant de 4500 euros. (Facture disponible)
Pour résumer, l'historique est limpide, le véhicule est sous garantie Porsche Approved, et son état est quasi parfait.
Les 5 options les plus importantes pour cette Panam à mes yeux :
- Burmester
- PDCC
- Attelage électrique
- 4 roues directrices
- Pack sport chrono avec échappement sport
Maintenant, la très longue liste des options disponibles pour cette Panaméra :
- Pack Sport Chrono
- Pack Sport Design
- Pack intérieur carbone
- Pack intérieur cuir additionnel, liste de ce qui est en cuir :
- - - Sièges
- - - Base des sièges avant
- - - Tableau de bord
- - - habillage de la colonne de direction
- - - entourage des compteurs
- - - Intégralité des contre-portes
- - - une partie du volant
- - - Pas mal d'autres choses sont en cuir
- Porsche dynamic chassis control PDCC
- Roues arrières-directrices incluant servotronic plus
- Système d'échappement sport
- Dispositif d'attelage rétractable électriquement (crochet)
- Volant multifonction chauffant en carbone et cuir
- Ionisateur
- Sièges avant sport adaptatifs 18 positions chauffants et ventilés
- Jantes 21 pouces turbo design, ou exclusive design ou sport design au choix. (J’ai 3 jeux de roues)
- Contrôle de la pression des pneus électronique
- Toit ouvrant panoramique.
- Airbag latéraux arrière
- Ecusson Porsche sur les accoudoirs
- Baguette de seuil illuminées en carbone
- Assistant angle mort
- Assistant parking avec caméra 360 degrés
- Phares LED Porsche dynamic light system + PDLS+
- Feux arrière teintés avec bandeau lumineux
- Climatisation 4 zones
- Chauffage autonome programmable
- Assistance de vision nocturne
- Burmester High end Surround sound system
- Préparation module divertissement arrière
- Prise 230 volt dans le coffre
- Fermeture assistée soft close
- Eclairage d'ambiance avec pack luminosité arrière
- Radio numérique DAB
- Interface USB arrière
- Home link ouverture porte de garage
- Vitrage teinté arrière thermo isolant et insonorisant
- Tapis de sol carbone gansés de cuir
Ce qu'elle n'a pas :
- L'innodrive
- Les freins céramique
- Les écrans arrière
Le prix affiché de 76990 euros s'entend avec un jeu de roues au choix et CT refait.
Les pneus ont tous entre 3000 et 5000 km.
Si je dois faire la révision, le prix de vente sera de 79490 euros.
Le renouvellement de la garantie Porsche Approved sera à faire par la suite, il n'y aura qu'à choisir sa durée, les points de contrôle ne seront pas à repasser.
La voiture est garantie par Porsche, il n'y a donc pas de possibilité de vice caché.
Prix ouverts à légère négociation devant véhicule.
Modalité de paiement à confirmer.
Pas d’échange souhaité.
Et le dossier de photos
Voilà un an que je me régale au volant de ma Panaméra.
J'ai fait environ 15000 km en un an, et si je la garde, je ferai probablement 20000 km par an à son volant.
Plus qu'une voiture plaisir, c'est aussi une voiture de tous les jours, et lui mettre tant de km à l'année est assez couteux.
Je la vends pour tenter l'aventure électrique.
Oui, je souhaite passer d'un V8 Bi-turbo à un bobinage de fils.
Mais rien en m'empêchera de revenir au thermique si cela me manque.
Je mets un lien vers mon annonce que je mettrai à jour si nécessaire.
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3111218531
Le texte de l'annonce au cas où :
Vends Porsche Panaméra 971.1 Turbo Sport Turismo.
V8 4 litres de 550 CV, boite PDK 8 rapports et transmission intégrale.
Couleur bleu nuit et intérieur cuir club brun.
96000 km évolutifs.
Etat carrosserie et intérieur quasi irréprochable.
Jantes sport design noire en 21 pouces presque neuves.
Ce sont des roues Hiver spécifiques, présentées sur l’ensemble des photos, sauf les deux dernières.
Ce modèle est 100 % origine et entretien France.
Les carnets électronique ET papier sont à jour et disponibles.
Entretien 1 le 06 décembre 2019 à 19009 km pour 1493 euros.
Entretien 2 le 17 janvier 2022 à 44229 km pour 1365 euros.
Entretien 3 le 01 mars 2024 à 74039 km pour 2985 euros. (Grosse vidange PDK et moteur, ainsi que plaquettes frein avant)
Entretien 4 à venir pour février 2026. A négocier pour la vente.
Dernier CT du 20 octobre 2024 absolument vierge.
Il sera bien sûr refait pour la vente.
La voiture a passé les 111 point du certificat Porsche Approved le 21 mars 2025.
Le contrat PA court donc jusqu'au 20 mars 2026.
Pour le renouveler, il suffira d'attendre la lettre de Porsche pour souscrire à nouveau.
La carrosserie est couverte par une céramique complète faite en octobre 2023 par un pro pour un montant de 4500 euros. (Facture disponible)
Pour résumer, l'historique est limpide, le véhicule est sous garantie Porsche Approved, et son état est quasi parfait.
Les 5 options les plus importantes pour cette Panam à mes yeux :
- Burmester
- PDCC
- Attelage électrique
- 4 roues directrices
- Pack sport chrono avec échappement sport
Maintenant, la très longue liste des options disponibles pour cette Panaméra :
- Pack Sport Chrono
- Pack Sport Design
- Pack intérieur carbone
- Pack intérieur cuir additionnel, liste de ce qui est en cuir :
- - - Sièges
- - - Base des sièges avant
- - - Tableau de bord
- - - habillage de la colonne de direction
- - - entourage des compteurs
- - - Intégralité des contre-portes
- - - une partie du volant
- - - Pas mal d'autres choses sont en cuir
- Porsche dynamic chassis control PDCC
- Roues arrières-directrices incluant servotronic plus
- Système d'échappement sport
- Dispositif d'attelage rétractable électriquement (crochet)
- Volant multifonction chauffant en carbone et cuir
- Ionisateur
- Sièges avant sport adaptatifs 18 positions chauffants et ventilés
- Jantes 21 pouces turbo design, ou exclusive design ou sport design au choix. (J’ai 3 jeux de roues)
- Contrôle de la pression des pneus électronique
- Toit ouvrant panoramique.
- Airbag latéraux arrière
- Ecusson Porsche sur les accoudoirs
- Baguette de seuil illuminées en carbone
- Assistant angle mort
- Assistant parking avec caméra 360 degrés
- Phares LED Porsche dynamic light system + PDLS+
- Feux arrière teintés avec bandeau lumineux
- Climatisation 4 zones
- Chauffage autonome programmable
- Assistance de vision nocturne
- Burmester High end Surround sound system
- Préparation module divertissement arrière
- Prise 230 volt dans le coffre
- Fermeture assistée soft close
- Eclairage d'ambiance avec pack luminosité arrière
- Radio numérique DAB
- Interface USB arrière
- Home link ouverture porte de garage
- Vitrage teinté arrière thermo isolant et insonorisant
- Tapis de sol carbone gansés de cuir
Ce qu'elle n'a pas :
- L'innodrive
- Les freins céramique
- Les écrans arrière
Le prix affiché de 76990 euros s'entend avec un jeu de roues au choix et CT refait.
Les pneus ont tous entre 3000 et 5000 km.
Si je dois faire la révision, le prix de vente sera de 79490 euros.
Le renouvellement de la garantie Porsche Approved sera à faire par la suite, il n'y aura qu'à choisir sa durée, les points de contrôle ne seront pas à repasser.
La voiture est garantie par Porsche, il n'y a donc pas de possibilité de vice caché.
Prix ouverts à légère négociation devant véhicule.
Modalité de paiement à confirmer.
Pas d’échange souhaité.
Et le dossier de photos
