[Bigremi] Porsche Panamera V8 4S 2010 -> GTS 970.2 2014
Posté : dim. 17 avr. 2016 19:58
Bonjour à tous !
Tout d’abord content de trouver un forum sur les Panamera, ça manquait !!
Petite présentation donc : Rémi la cinquantaine, ex-motard, et passionné depuis toujours par les voitures à « gros » moteurs essence pleins de chevaux.
Après 3 Renault Laguna Berline V6 de différentes versions (il fallait bien commencer par quelque chose ! :] ) + 1 Renault Laguna Coupé V6 3.5L (Le dernier gros moteur essence français avant le downsizing et les malus qui ont tué les berlines françaises « premium »
), je suis passé il y a quelques années par la case AUDI RS6 C5 Avant V8 biturbo : une voiture aux performances ébouriffantes 
… mais à la fiabilité désastreuse et qui m’a coûté 2 bras en réparation / entretien, et que j’ai gardée à peine 1 an.
J’ai donc réfléchi à revenir sur du fiable, premium, sportif et plus original que le trio Mercedes / Audi / BMW. Porsche s’imposait et ma première idée était un Boxster S 981… mais horreur, en voulant en essayer 1 j’ai vu que ce n’est pas fait pour les grands gabarits… Avec 1m92, je touchais la capote et ne voyait que le pare soleil…
Donc exit ce type de voiture… et puis après tout, j’aime les berlines, alors direction la Panamera ! et pour mon budget ce sera une V8 4.8 4S.
Donc après 1 an à surveiller le marché et les annonces, je trouve LA Panamera bleue avec intérieur cuir beige clair que je recherchais : seconde main, 88 800 km achetée chez un revendeur de voitures de luxe avec une garantie de 2 ans (certes pas à la hauteur d’une PA, mais assez étendue, on verra… on m’a dit que Porsche c’était fiable !) et qui venait de passer une grosse révision chez Porsche avec les 4 pneus changés
Pas très optionnée, je le reconnais… Les principales : le PCM (heureusement) bluetooth, les superbes jantes de 20p avec des pneus ENORMES, le régulateur adaptatif, Servotronic, les vitres teintées, la caméra de recul et le son BURMESTER 1000W
Celles qui me manquent : toit ouvrant, hayon électrique, volant multifonction.. et pour le sport PVT, échappement sport et sport plus… mais, bon c’est ça l’occasion chez les allemandes, avec le bottin d’options, difficile de trouver la perle rare
En conclusion, après 1 mois d’utilisation, superbe voiture qui en jette, relativement confortable même sur route départementale défoncée, une bonne réserve de puissance, un bon grondement quand ça décolle et une efficacité avec les 4 roues motrices impressionnante !!! ça accroche le pavé ! bref on peut s’amuser et … se retrouver bien sûr à des vitesses stratosphériques sans s’en rendre compte !!! en espérant que des touristes à jumelles ne soient pas présents dans ces moments là !
Bon, après ce long discours, place aux photos !!!
Tout d’abord content de trouver un forum sur les Panamera, ça manquait !!
Petite présentation donc : Rémi la cinquantaine, ex-motard, et passionné depuis toujours par les voitures à « gros » moteurs essence pleins de chevaux.
Après 3 Renault Laguna Berline V6 de différentes versions (il fallait bien commencer par quelque chose ! :] ) + 1 Renault Laguna Coupé V6 3.5L (Le dernier gros moteur essence français avant le downsizing et les malus qui ont tué les berlines françaises « premium »
), je suis passé il y a quelques années par la case AUDI RS6 C5 Avant V8 biturbo : une voiture aux performances ébouriffantes … mais à la fiabilité désastreuse et qui m’a coûté 2 bras en réparation / entretien, et que j’ai gardée à peine 1 an. J’ai donc réfléchi à revenir sur du fiable, premium, sportif et plus original que le trio Mercedes / Audi / BMW. Porsche s’imposait et ma première idée était un Boxster S 981… mais horreur, en voulant en essayer 1 j’ai vu que ce n’est pas fait pour les grands gabarits… Avec 1m92, je touchais la capote et ne voyait que le pare soleil…
Donc exit ce type de voiture… et puis après tout, j’aime les berlines, alors direction la Panamera ! et pour mon budget ce sera une V8 4.8 4S.Donc après 1 an à surveiller le marché et les annonces, je trouve LA Panamera bleue avec intérieur cuir beige clair que je recherchais : seconde main, 88 800 km achetée chez un revendeur de voitures de luxe avec une garantie de 2 ans (certes pas à la hauteur d’une PA, mais assez étendue, on verra… on m’a dit que Porsche c’était fiable !) et qui venait de passer une grosse révision chez Porsche avec les 4 pneus changés
Pas très optionnée, je le reconnais… Les principales : le PCM (heureusement) bluetooth, les superbes jantes de 20p avec des pneus ENORMES, le régulateur adaptatif, Servotronic, les vitres teintées, la caméra de recul et le son BURMESTER 1000W
Celles qui me manquent : toit ouvrant, hayon électrique, volant multifonction.. et pour le sport PVT, échappement sport et sport plus… mais, bon c’est ça l’occasion chez les allemandes, avec le bottin d’options, difficile de trouver la perle rare
En conclusion, après 1 mois d’utilisation, superbe voiture qui en jette, relativement confortable même sur route départementale défoncée, une bonne réserve de puissance, un bon grondement quand ça décolle et une efficacité avec les 4 roues motrices impressionnante !!! ça accroche le pavé ! bref on peut s’amuser et … se retrouver bien sûr à des vitesses stratosphériques sans s’en rendre compte !!! en espérant que des touristes à jumelles ne soient pas présents dans ces moments là !
Bon, après ce long discours, place aux photos !!!
tourner un bouton pour le volume, de nos jours, c'est intolérable 