Taille et modèles de jantes, choix des pneus, élargisseurs de voie
Pat1009
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par Pat1009 » dim. 20 sept. 2020 09:02
C’est toujours impressionnant de belles bêtes comme les tiennes, larges comme ceux de 911
jrrei
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par jrrei » sam. 10 oct. 2020 17:22
Et voilà ! Il y plus qu'à les monter et faire en même temps une petite géométrie
On verra la différence, actuellement je suis en Continental.
20201010_171919.jpg
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Alixal68
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par Alixal68 » sam. 10 oct. 2020 18:38
Du 285 à l’arrière ?
jrrei
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par jrrei » sam. 10 oct. 2020 18:59
Oui c est la préconisation en 19p
Pas29
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par Pas29 » sam. 10 oct. 2020 20:13
C'est beau du Michelin neuf
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jrrei
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par jrrei » mar. 20 oct. 2020 16:39
Alors après quelques jours d'utilisation des nouveaux pneumatiques en Michelin, c'est le jour et la nuit concernant l'effet ackerman, avec les continental, les pneus avant glissés énormément lors des créneaux pour rentrer chez moi et maintenant quasi plus rien même sur sol mouillé.
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par Pas29 » mar. 20 oct. 2020 17:56
Comme quoi il faut respecter la norme constructeur ou l'homologation
.
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par allroadusa » mar. 20 oct. 2020 18:01
En parlant de cet effet de rippage de pneumatiques: Le Cayman 718 de prêt, dès qu'on braque à fond à basse vitesse, ça rippe même sur route sèche. Il n'a que 10,000 kms. (Et sur les ralentisseurs pris un peu vite, les silent blocs grinçent !
)
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par Pas29 » mar. 20 oct. 2020 18:15
Arrf , c'est difficile de trouver quelque chose de potable après une Panamera
ou une GT3
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Pas29 le mar. 20 oct. 2020 18:18, modifié 1 fois.
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