[ivan60] Passage au Turbo

[ivan60]

Beau bolide ! Et super optionnée, félicitations !

Merci

[ivan60]

Mes félicitations, elle est magnifique et très bien équipée !
Le cuir Expresso est superbe.
Elle a combien de bornes ?

je dirai autour des 140000 kms, c'est le nouveau jeu, on devine le nombre de kms

Bonsoir à tous
Elle à 130000 kms avec un carnet full suivi Porsche dont la dernière révision à 128000 kms.

[Khan]

fallais laisser deviner j etais pas loin ;

[photographe06]

Elle est magnifique

Ce qui est cool c'est qu'il va pouvoir nous faire à 6 mois un comparatif coût d entretien par rapport à la 4 S


Je pense qu'à part l'usure des freins plus rapide et un peu plus de 2-3 L /100km, il ne doit pas y avoir tant de différence que cela

[ivan60]

Elle est magnifique

Ce qui est cool c'est qu'il va pouvoir nous faire à 6 mois un comparatif coût d entretien par rapport à la 4 S


Je pense qu'à part l'usure des freins plus rapide et un peu plus de 2-3 L /100km, il ne doit pas y avoir tant de différence que cela

Un peu le turbo et les 100 chevaux en plus tout de même...

[PannyGTS]

[photographe06]

Parfois on se demande si 400 cv ou 500 on perçoit tant que cela la différence

[allroadusa]

Tu as raison. La question dans le cas de la Panamera V8 est plutôt Atmo vs Turbo ? La puissance nette n'est pas tant importante que le couple accru et la latence induits par les Turbo. Certains préfèrent la puissance directe et progressive du V8 atmo, d'autre l'effet coup de pieds des Turbos.

[Panaratou]

Félicitation!
Très belle auto ... puisqu'elle ressemble beaucoup à la mienne !!!
Les Turbos chez Porsche, outre la différence quand même sacrément sensible aux niveaux des performances, ont également l'avantage d'être un peu plus complètes dans les options de base.
Comme je dis souvent, quitte à choisir une blonde, autant en prendre une à forte poitrine

[Panaratou]

Parfois on se demande si 400 cv ou 500 on perçoit tant que cela la différence

En fait, tout dépend de celui qui est derrière le volant!