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Hadrien
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par Hadrien » mar. 4 janv. 2022 00:05
Effectivement, ta remarque est juste. Je n'ai aucune idée du bruit à bas régime mais je pense en effet qu'il faut mieux éviter les longs trajets..
A réserver aux petits rouleurs eu weekend certainement.
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par Jeje13 » mar. 4 janv. 2022 17:12
Jai contacté le gars ultimate car 30 il ma proposé soit le cata sport avec le hpipe soit un decata avec le hpipe donc je suis en plein hésitation car j'aimerais que ça fasse du bruit je roule rarement avec la voiture 2 ou 3 fois par mois donc pas de soucis pr le coté soulant parcontre j'aimerais savoir si niveau puissance jaurai une perte si decata ? Et Niveau Ct cest pas un soucis pour la faire passer.
jmro
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par jmro » mar. 4 janv. 2022 18:53
Plus 1 avec Jess
ANNON
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par ANNON » mar. 4 janv. 2022 20:03
Solution radicale
HPIPE avec valve electrique en echappement libre
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par Pat1009 » mar. 4 janv. 2022 20:11
Les radars sons arrivent ...
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par Pas29 » mar. 4 janv. 2022 20:35
La fin d'une époque pour les GTS Patrick , il va valoir faire profil bas ...
Petite info :
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 01483.html
Modifié en dernier par
Pas29 le mar. 4 janv. 2022 21:03, modifié 3 fois.
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par Jeje13 » mar. 4 janv. 2022 20:42
Le gars de ultimate ma dit que si le ct ne me posait pas de problème, il valait mieux la decata avec un hpipe donc a voir je mettrais une vidéo du rendu au cas ou je le fais
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par Pas29 » mar. 4 janv. 2022 20:50
En Avril 2020 on pouvais encore passer en décata au CT , maintenant ???
En tout cas si tu décatalyses , gardes les originaux au pire tu pourra les remettre ...
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par Jeje13 » mar. 4 janv. 2022 21:12
Oui jai un contrôle technique qui arrange un peu, oui effectivement je garderai les cata si je decatalyse complètement
ANNON
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par ANNON » mar. 4 janv. 2022 21:15
Faut toujours les garder, ca sert aussi le jour de la vente de l'auto pour eviter les problemes
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