Hello à tous chers passionnés et experts Panamera !!
J'ai une "question pour un champion", un voyant semblant être celui du niveau d'huile moteur d'allume sur mon tableau de bord, mais quand je regarde la fonction concernée, apparemment le niveau est bon...
Avez-vous une idée de ce que cela peut être ? Photo ci-dessous
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Le voyant orange témoigne d'une anomalie de gestion moteur (bougies/bobines/sondes lambda, etc) et non du niveau d'huile. Qu'est-il écrit dans le menu "Messages" ?
Justement dans message, il n’y a « aucun message ».. la voiture est encore sous garantie (6 mois à compter de Mai 2022) donc si il faut que je la fasse jouer, je n’hésiterais pas.
Je voulais vous en parler avant de prendre rdv au centre Porsche d’Annecy. Ça tombe en plus la mauvaise semaine. J’ai ma fille et j’imagine que même les centres Porsche ferment à un moment pendant les vacances ?
Mince ,
Peut-être une bobine défaillante , a tu un mode dégradé en plus du voyant moteur?
Pour info , mon CP reste toujours ouvert, donc j’imagine que pour toi c'est pareil ???
Bon courage Guillaume
Je suivrai avec attention ta mésaventure puisque je vais avoir une hybride...
Elle est de quelle année et à combien de km ta voiture ?
propriétaire Panaméra 4E hybride Platinium édition 2023 depuis le 26/10/2022
Merci Mike ^^
47000km a l’achat en mai, 53000 maintenant.
Version 2018 Je pense que tu as de la marge avant que tu aies un pépin, mais c’est adorable. Je te et vous tiens au courant ^^ Gros bisouuus (ma pitchoune ne me lache pas )
Même si tu n'as aucun symptôme et que ta panamera tourne normalement. Je pense que le mieux c'est de passer la voiture au diag et faire une lecture des calculateurs pour voir d'où ça peut venir.
Team GTS et pizza ananas
Plus il y a de problèmes...plus il y a de solutions...
Tout à fait, je vais appeler le CP d’Annecy pour prendre rendez-vous. Au moins comprendre ce qu’il se passe et rouler sereinement. En plus j’ai un mariage dans 2 semaines, 1300km aller retour. Je vous tiens au courant. Merci pour vos réponses !!
J'ai le même voyant moteur orange qui apparaît sur la mienne (4S de 2018).
il faut faire un passage en CP (ou indépendant qui possède la "valise") pour un diagnostic. Pour ma part, la voiture se comporte normalement.
J'ai fait un premier diagnostic rapide début juillet chez un indépendant pendant mes vacances, qui a repéré un souci au niveau des sondes lambda et a "resetté" le système (pour effacer tous les défauts enregistrés). Puis le voyant est de nouveau apparu il y a quinze jours, donc j'ai pris rv en CP pour un diagnostic plus poussé. Mon CP m'a indiqué en plus que la voiture était sujette à 2 rappels, donc je n'irai pas pour rien