gts de 2015

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actwars
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gts de 2015

Message par actwars »

Hello tous le monde !
j'ai trouver cette belle configuration :
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... 8?slide=10

Cependant je ne demande si il est possible de changer le volant pour avoir le 'sport'. De plus je suis curieux de savoir si ça ne craint pas trop une voiture qui a si peu rouler :cote:

Je compte aller la voir pour possiblement craquer !
Est-ce que vous avez des conseilles de choses à demander et ou verifier ? hormis revision bien évidemment ahah

Bonne journée les cocos !
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thedjerome
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Message par thedjerome »

J’ai le même volant sur ma GTs mais je ne suis pas fan du volant sport alors la configuration me convenait.

Tu perds du confort sur le volant sport après c’est un choix ;)
# Team GTS … :diable:
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Gigitrader
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Message par Gigitrader »

:hello:

Pour moi c'est l'inverse... ;) je ne concevais pas de ne pas avoir le volant sport avec de vrais palettes. Dont je me sers pratiquement jamais d'ailleurs. :hehe: Cela rajoute au côté sportif. :diable:
Tu peux changer le volant multifonction pour un volant sport. Regardes sur le forum cela a déjà été fait. Mais je pense qu'il faut avoir un minimum de connaissances techniques ni 2 mains gauches. :happy1:

Bon courage dans tes recherches.

:merci:
Team GTS :diable: et pizza ananas :langue3:
Plus il y a de problèmes...plus il y a de solutions... ;)
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actwars
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Message par actwars »

Tout parile, je ne conçois pas d'avoir une porsche sans le volant sport ahah. En plus cela la viellie un peu plus avec celui-la !

Yes j'ai vue ça ! Et ils ont même donner la référence a prendre =P

Pour l'installation me connaissant il va finir monter a l'envers ahahah

Je ne sais pas ce aue vous en pensez, mais la voir sans le marquage du modèle lui retire du charme =/
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Pas29
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Message par Pas29 »

Pour le volant sport tu perds les indications ds le combiné, je trouve ça dommage et perturbant quand tu n’a pas les infos techniques à disposition.

Alors l’idéal est de réunir les 2 mondes entre eux en gardant le volant multifonction et les pallettes Techart :cote: :gene3:
Pour les anciens commodos de passage des vitesses j’ai vu qu’ils avaient étés repris dans le ton cuir du volant pour s’intégrer au mieux à celui ci :super:
Pas choquant pour moi le désiglage arrière :super:
20240814_131720.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Turbo forever :Drive:
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chris39
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Message par chris39 »

Elle a l'air en très bon état. Les jantes ce ne sont pas celles d'origine si ? Par contre ce volant perso je le trouve moche, seul le volant sport est acceptable pour moi ;)
Mais qu'elles sont belles ces GTS !
Par contre je n'ai pas vu le bouton pour l'aileron sur la console centrale c'est normal ? Idem avec le volant sport d'origine tu as un petit commodo en bas à droite pour les fonctions d'affichage sur le compteur de droite. Il me semble qu'avec le volant confort ces commandes sont sur le volant non ? Il y a aussi ce petit commodo avec le volant confort ?
970.1 GTS pour le V8 atmo... et l'alcantara ! :Drive:
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Message par bigremi »

Sur les 970.2 le bouton de l'aileron est près du bouton warning à sa droite
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chris39
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Message par chris39 »

Ah OK merci j'avais jamais fait gaffe :(
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Message par Fabrice_panamera_h »

j'adore la consommation affichée en G rouge : 10.7l/100
Bon en fait, il faut savoir que le test a été fait en partant de l'alpe d'huez et en descendant ....
Par contre, dans le sens opposé, on était à 25 litres
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Très beau modèle !
Pour le désiglage, c'est un détail, ça se remet pour quelques euros.
Pour ma part, je préfère ce volant que je trouve esthétique et pratique, en revanche je n'aime pas trop les jantes.
Comme quoi les goûts...
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