[Gts33370] Présentation

[Marcus13190]

Voici où l’écoulement de la climatisation se fait voir foto ci-dessous le point jaune IMG_1535.jpeg

Pas génial pour la rouille

[Gigitrader]

C'est aussi ce que je pensais...Bizarre que l'écoulement ne se fasse pas autrement.

[Pas29]

Voici où l’écoulement de la climatisation se fait voir foto ci-dessous le point jaune IMG_1535.jpeg

Pas génial pour la rouille

Effectivement c’est tout le problème des voitures achetés en Allemagne, le froid et l’humidité, le sel n’arrangeant rien puisqu’il accéléré le processus de corrosion.

À la prochaine visite ou entretien de la PDK on peut facilement remplacer cette pièce du support de boite, je pense pas que le prix soit dissuasif.

[chris39]

Je l'ai changé ce support de boîte avant l'été. La pièce vaut un peu plus de 160 € de mémoire et en 1h30 max c'est fait
Au prix de l'heure de MO en CP je ne sais pas combien ça fait

[Pas29]

Bonjour à tous,

Je viens d’arrivé chez moi. À ma grande surprise malgré la climatisation à fond, c’est sec et archi sec, à ne rien comprendre je vais malgré tout faire contrôler ceci.

Petit retour des 3000 kms réalisés avec cette auto très surprenante et avec plusieurs casquettes.
Un confort au top, même ma femme adore ( conduite uniquement en sport plus niveau châssis en plus )
Une puissance phénoménale et sur autoroute même pas en mode sport. J’ai déposé pas mal de Cayenne, macan, Audi rs en sortie de péage.
Consommation 13,5 de moyenne donc très correct pour un v8
Consommation huile je suis une barre avant le minimum ( juste en dessous du max avant le départ ). Et cette panamera ne passe vraiment pas inaperçu…

Que dire je suis vraiment très content de cet achat malgré les petits soucis ( rien de grave )
Par contre le voyant frein de parking s’allume de façon constante maintenant, vivement la réparation.

À bientôt le forum et bienvenue au nouveau

Côté consommation d’huile c’est effectivement ce que j’ai relevé 250ml pour 2700/3000km environ j’alterne les voies rapides et les petites départementales, avec des bonnes accélérations en sport et sport plus si il ya une opportunité, c'est à dire si le trafic le permet.

Côté carburant c'est entre 13,5 et 15l maximum relevé effectué sur mes tickets de caisses kilométrages et volumes.

Une voiture qui attirent beaucoup les regards des plus jeunes au plus anciens comme pas plus tard que hier un papi de 85 ans à voulu rejoindre le siege du pilote

[GTS33370]

J’ai l’impression qu’elle consomme un peu plus d’huile que la normale…. À surveiller

Ci-joint une photo des indicateurs à 150 moteur bien chaud sur autoroute, tout est ok ?

C’est vrai Pascal, j’ai un enfant qui m’a demandé de monter dedans sur une aire d’autoroute

J’ai constaté que le niveau de liquide de refroidissement a légèrement diminué, sur le plus avant le départ.

[GTS33370]

Niveau de liquide de refroidissement, moteur chaud

Concernant le support de boîte PDK, une légère présence de rouille et le spécialiste Porsche ne trouve pas cela très grave, je suis de votre avis de remplacer cette pièce lors de l’entretien de la PDK.

[Pas29]

J’ai exactement le même niveau de ldr, touche à rien c’est nickel

IMG_1536.jpeg

Quand je rajoute je mets du G13 dilué à 50% avec de l’eau distillé .

IMG_1538.jpeg

La conso d’huile ca dépend du types de trajets et la sollicitation de la pédale de droite
Les petits trajets, les relances , là ça boit
La température d’huile hier atteignait 105°C au maximum

[Pas29]

Je l'ai changé ce support de boîte avant l'été. La pièce vaut un peu plus de 160 € de mémoire et en 1h30 max c'est fait
Au prix de l'heure de MO en CP je ne sais pas combien ça fait

Multiplie par 2 en général , mais attention à certains CP Parisiens ou les tarifs peuvent friser l’excellence suivant le tx horaire...

[GTS33370]

Merci beaucoup Pascal pour ce retour au top comme toujours, le soucis de la température d’huile va être également réglé

Les autres indicateurs rien ne te choque ?