Fuite LDR et soupapes encrassées

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Emilien59
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Re: Fuite LDR et soupapes encrassées

Message par Emilien59 »

V8 fsi pascal 😉
J’ai eu les mêmes soucis sur mes anciennes rs4 et rs5 , je l’avais même fait sur ma rs4 à l’époque
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Pas29
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Message par Pas29 »

Oui Emillien c’était un problème récurant surtout sur les moteurs atmosphérique je crois , je ne sait pas pourquoi sur les Turbo ca serait moins concernés en revanche.

J’ai un collègue à Quimper qui a une RS5 , faudrait que je lui demande ou il a fait faire son décalaminage à la coquille de noix.
Modifié en dernier par Pas29 le ven. 7 févr. 2025 11:37, modifié 1 fois.
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Lionel_lio
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Message par Lionel_lio »

Le mecano me dit que pour mon type de moteur le Bkboost est idéal.
Il n'y a pas d'huile dans l'admission car il y a qu'un filtre.
Bon donc pour moteur essence, pas diesel, pas bon pour les moteurs avec turbo.
Le problème c'est l'huile qui provoque des dégâts.
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Message par Pas29 »

Oui ou alors il faut être toujours au dessus de 4500rpm :drink: :Drive: :mdr3:
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Lionel_lio
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Message par Lionel_lio »

Ne le dit pas en rigolant ::d
Après quelques sessions sur circuit le moteur tourne bien rond et respire mieux :clap:
Nous n'avons pas des voitures conçues pour rouler aux limitations de vitesses imposées.
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Pas29
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Message par Pas29 »

C’est une parole balancée en l’’air comme ça hein!!! :hehe:
Faut pas croire tout ce que je dis ::d

C’est clair que ces voitures ne sont pas faites pour rouler aux réglementations en vigueur, d’ailleurs pourquoi les personnes sont si attirées d’êtres des hors la loi alors, car tout le monde ne va pas au circuit ou sur la autobahn ?? :cote:

Certains recherchent des ptits frissons :happy1: :Drive:
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