Regarde la dissymétrie sur les suspensions arrière sur le contrôle technique.
Après tu peux faire passer les 2 amortisseurs arrière à la charge du vendeur ds la condition d’un éventuel achat , après c’est trop tard .
Perso une voiture (même autre chose qu'une Panamera) qui pisse l'huile c'est no way. A moins que ce soit réparé avec certitude avant l'achat, mais si tu ne sais pas d'où vient cette fuite ça peut couter très cher. Et si tu rajoutes les amortisseurs comme dit Jérôme, faut vraiment aimer le risque... Je n'irais même pas la voir cette voiture... Y en a plein d'autres en bon état en ce moment.
Il suffit juste de connaître le centre de CT où bien de donner un ptit billet et le tour est joué.
Faut jamais se fier à un CT, surtout quand on achète à un pro
Quand j'avais mon entreprise et que je passais plusieurs véhicules par an au même CT, je confirme que le gars n'était pas regardant, même sans petit billet
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Panamera GTS à vendre 
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