PDLS versus PDLS+

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jerome25
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Re: PDLS versus PDLS+

Message par jerome25 »

Effectivement, pas facile de voir l’effet des feux directionnels et si l’éclairage dans les carrefours est meilleur…
Celle que j’avais dans ma vie d’avant :coeur: GTS 970.2 Full Alcantara
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jerome25
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Message par jerome25 »

Et bien petit correctif. Ce soir en rentrant du boulot il y avait du brouillard. Et avec ce brouillard on se rend bien compte des feux directionnels dans les virages.
Celle que j’avais dans ma vie d’avant :coeur: GTS 970.2 Full Alcantara
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Petit quiz du samedi concernant le PDLS:
Connaissez-vous la différence entre l'option 8G4 et l'option 8IU ? :mrgreen:
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chris39
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Message par chris39 »

Hello apparemment la 8G4 c'est le PDLS+ alors que la 8IU c'est la technologie HD Matrix led, avec des milliers de pixels led.
970.1 GTS pour le V8 atmo... et l'alcantara ! :Drive:
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Message par Itaresam »

Ahah ! Ça pourrait être ça en effet
Je pensais que le PDLS+ incluait le faisceau matriciel, mais ce sont donc 2 choses séparées
Merci !
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francois92
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Message par francois92 »

hello,
Il me semble que si tu as 8IU, tu as forcément 8G4.

La mienne a les deux codes options :
8G4 LIA PDLS+ (AVEC MATRIX-BEAM)
8IU HSW Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
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KROliv
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Message par KROliv »

il existe des "garages" qui modifient la config grace au PIWI
et notamment un Porsche PDLS to PDLS+ upgrade
https://eastyorkshireretrofits.co.uk/pr ... 2197830013

avez vous déjà tenté ce genre de modif ?
est-ce visible ensuite en CP lors des entretiens ou diag ?
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NinEleven
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Message par NinEleven »

Itaresam a écrit : 20 sept. 2025 16:39 Petit quiz du samedi concernant le PDLS:
Connaissez-vous la différence entre l'option 8G4 et l'option 8IU ? :mrgreen:
et le 8JU qui remplace le 8IU :ninja:
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KROliv
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Message par KROliv »

la mienne possède
8IS - Phares à del avec porsche dynamic light system (pdls) : contrôle des phares: porschedynamic light system (pdls), faisceau asservi à la vitesse, phares directionnels, réglage en hauteurautomatique, eclair latéral, lave-phares


je trouve que le faisceau est bas p/r à mon X3 à full LED adaptatif (type PDLS+)
hier, je forçais exagérement sur ma vue
limite je rgd le GPS pour anticiper les virages 8/
est-ce que l'on peut régler la hauteur sur 971 ?
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Peut-être faire un calibrage des phares avec un piwis.
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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