[Ping10] Nouveau venu ....

[Itaresam]

Oui tout est normal sauf que tu es en charge lente (50% de vitesse de charge)
Appuie sur le bouton sur le chargeur pour passer en mode charge maxi

[Ping10]

Merci Itaresam !
Je ne m’affole donc pas pour ce petit bruit constant.
Vous savez ce que c’est sinon ?

[Itaresam]

Je ne saurais dire. C'est le refroidissement du chargeur embarqué ?
Vérifie si ça le fait tout le temps que tu es en charge

[mike2983]

pour 100% c est comme a dit insérant.

après , la charge est aussi selon le temps que tu as en général pour charger et si ta prise est en adéquation avec ce que tu demandes comme puissance.
par contre je n ai pas de souvenir de bruit spécifique avant gauche.
tu as bien du bruit qui est normal sur l avant car la voiture va " preparer" la batterie HT pour la charger ( soit la réchauffer ou refroidir selon la situation) ensuite en cours de chargement du as du fort bruit de ventilation par moment.
si sur ton application du téléphone tu n as pas d indications d alarme et que le voyant cote prise voiture clignote en vert, c'est que tout se passe bien

[Ping10]

Je pose là ce que notre ami ChatGpt m’a sorti :
« Sur ta Panamera 4S e-Hybrid (2021), quand tu la branches sur secteur, plusieurs systèmes peuvent se mettre en route même si le moteur thermique reste éteint :
• Le ventilateur du circuit de refroidissement batterie : la batterie haute tension génère de la chaleur pendant la charge, donc la voiture active les ventilos avant pour maintenir une température optimale.
• Le circuit de climatisation / pompe à chaleur : parfois, la voiture refroidit ou préchauffe la batterie via le liquide caloporteur, et ça demande aussi une ventilation à l’avant.
• Le module électronique de charge : il a besoin d’air pour dissiper sa propre chaleur, donc il peut enclencher un petit bruit de ventilateur.

En gros, entendre un souffle ou un ronronnement à l’avant pendant la charge est attendu et signe que la gestion thermique fait son boulot.

Ce qui ne serait pas normal :
• Un bruit métallique, de frottement ou de grincement.
• Un ventilateur qui tourne en permanence longtemps après la fin de la charge.
• Une alerte au tableau de bord liée à la batterie ou au système électrique. « 

[Ping10]

pour 100% c est comme a dit insérant.

après , la charge est aussi selon le temps que tu as en général pour charger et si ta prise est en adéquation avec ce que tu demandes comme puissance.
par contre je n ai pas de souvenir de bruit spécifique avant gauche.
tu as bien du bruit qui est normal sur l avant car la voiture va " preparer" la batterie HT pour la charger ( soit la réchauffer ou refroidir selon la situation) ensuite en cours de chargement du as du fort bruit de ventilation par moment.
si sur ton application du téléphone tu n as pas d indications d alarme et que le voyant cote prise voiture clignote en vert, c'est que tout se passe bien

Merci Mike pour ces précisions.
L’application sur téléphone ne nécessite t elle pas d’avoir l’abonnement Porsche Connect ? (On parle bien de l’appli MyPorsche?)

[mike2983]

oui.
et en effet il faut l'abonnement il me semble.
je verrai cela en novembre qd mon abonnement reçu avec la voiture prendra fin car je ne sais pas trop ce qui ne sera plus disponible a la fin de l'abonnement

[talbot]

Belle St

[Pas29]

Très belle Panamera Ping
Enjoy

[NicoPanamera]

Un Aubois heureux, de plus !
Félicitations Ping ; elle est merveilleuse