Si une fuite d'huile est identifiée à partir du couvercle de la chaîne de distribution et qu'il a été constaté qu'une pièce du carter de distribution est tombée en panne, le moteur doit être retiré et l'ensemble du couvercle de la chaîne de distribution refermé conformément aux instructions
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Ils prennent le rappel si ta voiture est sous PA je pense .
Le souci c'est les têtes de vis qui se sectionnent avec les vibrations. Porsche m’avait remplacés quelques unes..
Les vis sont en alu
Les vis cassée étaient seulement sur la partie supérieure du carter. Donc tout à fait accessible. Surtout sur le v6. Les vis sont traversante en plus.
À l’aide d’une petite perceuse et d’un forêt de 3,5, nous avons percé. Elles ont accrochée le forêt et sont ressortis par l’extérieur. On a récupéré le morceau extrait et l’opération est fini.
J’ai remplacé les vis simplement car le filetage n’était pas abîmé.
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