[Henri-michel] Présentation
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Marcus13190
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Re: [Henri-michel] Présentation
Elle a une protection céramique ?
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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Henri-michel
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Non .
Je viens de la laver pour la première fois, sans séchage a la main
Je viens de la laver pour la première fois, sans séchage a la main
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Marcus13190
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Je la trouve beaucoup brillante.
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Henri-michel
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Henri-michel
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Ah bon ça marche plus de nouveau 
Infiltration d'eau ?
Faut contacte ?
J'ai mis du WD40 partout.
Puis là je démonte les prises dans le montant de la porte et c'était plein de liquide blanchâtre.
Je pense au WD40 mélangé à l'eau pour avoir cette couleur blanchâtre.
Je ferai un sujet propre à la fin, quand j'aurai trouvé, parce que la je suis dans ma présentation !!!!
Je sais plus utiliser un forum !
Infiltration d'eau ?
Faut contacte ?
J'ai mis du WD40 partout.
Puis là je démonte les prises dans le montant de la porte et c'était plein de liquide blanchâtre.
Je pense au WD40 mélangé à l'eau pour avoir cette couleur blanchâtre.
Je ferai un sujet propre à la fin, quand j'aurai trouvé, parce que la je suis dans ma présentation !!!!
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jerome25
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C’est beau ce [PORSCHE] gold 
Modifié en dernier par jerome25 le 16 mars 2026 20:51, modifié 1 fois.
Celle que j’avais dans ma vie d’avant 
GTS 970.2 Full Alcantara
GTS 970.2 Full Alcantara-
Henri-michel
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Vu que j'ai acheté la voiture, malgré le carnet d'entretien rempli, j'ai quand même fait un entretien.
Remplacement bougies
Remplacement bobines
Vidange et filtre,et vis du carter d'huile (massacrée)
Valve PCV.
Une petite fuite (goutte à goutte) dans le boîtier thermostat, remplacement 1 joint.
Remplacement des 2 raccords de refroidissement sur l alternateur.(Version plastique origine, amélioré en métal)
J'ai aussi nettoyé les soupapes, elles étaient encrassées !
La batterie était fatiguée, je l'ai remplacé aussi.
Prochain entretien, la pompe à eau, elle fonctionne et ne fait pas de bruit, mais il y a du jeu léger dans le roulement, je changerai aussi la courroie accessoire et les galets.
Je repars avec une voiture fiabilisée, je pense pour être tranquille.
Vu que le dernier entretien n'a pas été fait chez Porsche.
Une question ? Je trouve que moteur allumé quand j'ouvre le bouchon d'huile il y a une forte aspiration.
Je me demande si c'est normal, c'est pour ça que j'ai changé la valve PCV. Mais c'est pareil.
Si quelqu'un pourrait voir sur son moteur si c'est pareil ?
A l'occasion bien sûr !
Remplacement bougies
Remplacement bobines
Vidange et filtre,et vis du carter d'huile (massacrée)
Valve PCV.
Une petite fuite (goutte à goutte) dans le boîtier thermostat, remplacement 1 joint.
Remplacement des 2 raccords de refroidissement sur l alternateur.(Version plastique origine, amélioré en métal)
J'ai aussi nettoyé les soupapes, elles étaient encrassées !
La batterie était fatiguée, je l'ai remplacé aussi.
Prochain entretien, la pompe à eau, elle fonctionne et ne fait pas de bruit, mais il y a du jeu léger dans le roulement, je changerai aussi la courroie accessoire et les galets.
Je repars avec une voiture fiabilisée, je pense pour être tranquille.
Vu que le dernier entretien n'a pas été fait chez Porsche.
Une question ? Je trouve que moteur allumé quand j'ouvre le bouchon d'huile il y a une forte aspiration.
Je me demande si c'est normal, c'est pour ça que j'ai changé la valve PCV. Mais c'est pareil.
Si quelqu'un pourrait voir sur son moteur si c'est pareil ?
A l'occasion bien sûr !
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Pas29
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GTS33370
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Salut Henri Michel,
Au passage magnifique GTS. J’adore tellement la 970.2 et dans cette configuration, quelle diablerie
Au passage magnifique GTS. J’adore tellement la 970.2 et dans cette configuration, quelle diablerie
Team Turbo 970.1 
#aileron sorti
#aileron sorti -
Henri-michel
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Tu parles de l'aspiration ?