phil76 a écrit : 01 févr. 2026 11:29
Sérieux : la "mode est au noir !!! " mais c'est une mode ( 2 voitures JA noires sur 3 pour moi !! ) les "silver" sont sympas .........et les noires aussi !!
j'ai oublié de dire que mon auto est blanc nacré avec du noir aussi et les Ja noires me plaisent bien çà "claque" bien !!
Tu cherches donc des roues Hiver ?
Attention à la largeur des jantes arrière dans ce cas ci ...
Elle sont un pouce moins large que les jantes été sur certaines versions de Panam.
D'autant plus qu'on voit de tout comme "pack hiver" à vendre: des jantes en 10,5 (ET 71) ou 11,5 (ET 69) de large, avec des pneus de 315 ou 325, c'est le bazar.
Je cherche un nouveau jeu de jantes "été", juste pour changer de look.
Je ne mets pas de pneus hiver sur la Panamera, mais si je devais le faire un jour, je mettrais des 325 à l'arrière (sur jante été de 11,5 donc), n'ayant aucunement l'intention de chaîner.
Pour les jantes hiver, il vaut mieux une jante entièrement peinte. Les jantes bi-ton noir et acier sont plus fragiles, la corrosion peut se glisser sous la couche de vernis au niveau des parties acier.
Le noir va bien à la craie ou tout autre bi-ton. Un bronze mat serait bien aussi.
Sur la 970 (je ne sais pas pour la 971) les jantes hivers prévues étaient des RS Spyder Design 20 entièrement peintes et effectivement plus résistantes aux agressions du sel pendant l'hiver.
Pour ma part, mes jantes "été" ne sont pas des OEM. C'est comme ça qu'on dit ? Mais conseillées chez un spécialiste es jantes en qui j'ai confiance ! Chepors ne fabriquent pas de jantes....à ce que sache...
En soi, comme c'est un jeu de jantes supplémentaire, je ne suis pas opposé à chercher ailleurs que chez Porsche, mais trouver les bonnes dimensions av et ar avec le bon déport est mission impossible...
J'ai donc laissé tomber
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