Il faudrait que tu puisses avoir la référence de la jante qui est montée pour être sûr.
En mettant un ET de 50 (à jante identique) la roue rentre de 18mm. Là le problème est que la jante est une réplique et donc selon sa forme elle peut compenser les 18mm. Ensuite il y a le rapprochement de la jante de l'étrier de frein.
Pour être sûr soit il faut mesurer soit il faut la référence de la jante.
Moi je dirai que les répliques n'existent qu'en ET50 donc elles devraient y aller mais je ne peut le garantir.
En principe quand on diminue l'ET on réduit la largeur de la jante. Porsche sur ses 21" a un ET de 69 ou 71, ce qui me fait dire que la jante a une forme particulière légèrement différente de l'origine.
D'après ce que j'ai lu il semblerait que ça soit des jantes de Cayenne car en 21" il n'y a que le cayenne qui les a (jantes look turbo)
Désolé pour ta mésaventure, c'est vraiment pénible, et j'espère que tu n'es pas fait une trop grande frayeur lorsque c'est arrivé (étais-tu à haute vitesse ?)
Une chose m'intrigue quand même: c'est un accident très rare, tu dois remplacer une jante. Et tu dis que l'ancien propriétaire avait déjà dû remplacer une jante ? Ne serait-ce pas la non conformité de ces jantes une des causes du problème ? Il est certain que l'ensemble roues- trains roulants ne fonctionnent pas dans les conditions prévues par Porsche.
Tu dis que ces jantes sont très courantes sur la 970. Oui en OEM 20 pouces, c'est quand même très rare de voir des 970 en 21 pouces car ce n'est pas conforme (cela dit il y en a une autre sur le forum).
D'ailleurs le CP chez qui elle est accepterait-il de te monter cette jante 21 pouces si tu la trouves ? Pas sûr.
A priori celles que tu as sont en ET50, mais puisque tu poses la question ici c'est que tu souhaites nos avis. Le mien serait de repartir sur 4 jantes OEM en 20 pouces, et tu aurais un véhicule nickel !
Bon courage pour la suite des démarches, et tiens nous au courant
Modifié en dernier par Itaresam le 10 août 2026 13:22, modifié 2 fois.
Effectivement j'ai regardé mais les 255/40 20 donnent 712mm de diamètre de roue totale
Par contre tes pneus en 245/35 21 donnent 704mm soit 8mm de moins.
En prenant des 255/35 21 tu es à 712mm ce qui est le bon diamètre.
Modifié en dernier par Marcus13190 le 10 août 2026 11:40, modifié 1 fois.
Je ne vois pas le rapport ! il a une mauvaise monte tout simplement, les chiffres parlent d'eux-mêmes.
Pour les arrières c'est idem le diamètre de la roue en 295/35 20 est de 714mm et en 285/30 21 ils sont à 705mm. En prenant des 295/30 21 on est à 710mm ce qui est plus proche.
En soit ce n'est pas grave pour les ponts puisque ses roues ont un diamètre identique. Mais par contre ça fausse le compteur et la monte ne correspond pas.
Non non c’est clairement expliqué j’avais mis une video expliquant le risque de rupture du pont ainsi que différentiel arrière l’un essayant de corriger l’autre puisque les vitesses ne sont plus en adéquation
Bon merci pour vous recommandations déjà
Je vais régler le problème en changeant les 4 roues et en passant en 20p
Je vais sortir le véhicule du CP et régler ca moi-même
Sur le véhicule actuellement il y a bien 4 jantes en 21p avec le design " turbo II " et l’ET avant et arrière sont bien différents ( visible a l'œil) mon souci était que je ne trouvais aucune jante dans le même design en 21p avec un autre ET que 50 ( pourtant sur la voiture il sont différents
Pour répondre a la question plus haut l'ancien propriétaire a changé les jantes arrière suite a un coup trottoir et il a facilement retrouvé en ET50
Quand j'ai éclaté c'était sur l'autoroute ( d'ailleurs j'étais pas le seul sur la bau a ce moment la ) donc sûrement débris sur la route
En gros je vais donc reprendre 4 jantes avec le même design mais en 20p cette fois et être en conformité constructeur
Cout de l'opération env 2000€
Sage décision,
Tu mets ton véhicule au droit et dans l’homologation la mécanique te le rendra
Sinon voici les dimensions des jantes pour lesTurbo 2 en 20 Pouces:
Avant réf 970.362.178.06 , 9.5J x 20 ET 65
Arrière réf 970.362.192.04 , 11J x 20 ET 68
Pneumatique Avant : 255 x 40 ZR 20 101 Y
Arrière : 295 x 35 ZR 20 105 Y
x 1
x 1
