[971] Panne calculateur Panamera Sport Turismo E-Hybrid

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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jerome25
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Re: [971] Panne calculateur Panamera Sport Turismo E-Hybrid

Message par jerome25 »

Courage à toi :levitation:
Celle que j’avais dans ma vie d’avant :coeur: GTS 970.2 Full Alcantara
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egensch5
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Message par egensch5 »

Hello à tous, vous reprendrez bien un peu de pannes !
Allez voici un récap des signalements envoyés !

Moteur thermique qui s'allume mais refuse de s'éteindre ensuite sur env 30 kms.
Boite de vitesse qui fait des grincements métalliques au passage de deux rapports. A-coups de BVA sur les premières vitesses.
Instabilité du régime moteur qui redescends et oscille - tremblements du moteur dans les phases d'accélérations en thermique ou électrique.
Odeurs de cramé dans l'habitacle à plusieurs reprises.
Innodrive inopérants, il fait du 90 en village et arrive à descendre à 30 sur les voies à 110 km/h alors qu'aucune lecture de panneau en ce sens.
Tremblements et enfin le retour du voyant "Anomalie de commande moteur".
Tremblements continues et apparition du voyant moteur clignotants - puis fixe maintenant...

3 emails envoyés - pour l'instant pas de réponse - juste Porsche Allemagne qui sors du bois pour la première fois en plus de 2 ans et demi de calvaire et qui réponds que "will be contacter by a responsible contact personn or by us shortly"...
J'attends responsible !

Cette caisse c'est un p..... de calvaire sur roues...
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Il serait bon d'avoir les codes défauts avec un piwis histoire de voir où est le problème.
Ce sont souvent les bobines qui affectent le véhicules.
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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egensch5
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Message par egensch5 »

Je n'ai pas les codes défauts exactes, en gros depuis le départ cela remonte sa jongle entre : mélange air/essence trop riche banc 1 moteur et dysfonctionnement capteur haute pression.
Après c'est leur histoire à Porsche... Entre les techniciens, le technicien fly doctor Porsche et les services techniques de Porsche France et Allemagne...
Tout ce que je constate moi, c'est que la voiture ne vaut rien si ce n'est qu'une carcasse esthétique ! Que le moteur, la BVA, l'échappement et l'ODB sont touchés !...
Henri-michel
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Message par Henri-michel »

Comment c'est possible qu'il n'arrive pas à déterminer le problème ?
C'est quand même incroyable tous ces problèmes viennent sûrement d'un seul et même endroit.
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Tu as fait un carvertical sur ton véhicule histoire de voir si elle n'a pas séjourné sous l'eau ?
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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egensch5
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Message par egensch5 »

Oui il est vierge le Carvertical. Mais même les travaux qui avait été réalisés sur la voiture par le Centre Porsche avant de me la vendre était invisibles même en interne chez Porsche.... Voilà Voilà... ! On les à découvert lorsqu'on les a assigné !
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Pas29
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Message par Pas29 »

Ça va traîner des années ce cauchemar ont dirait que c’est une belle entourloupe que t’as fait ce CP ….
Turbo forever :Drive:
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Ping10
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Message par Ping10 »

Comment garder confiance dans les CP après ces tristes témoignages…
Bon courage pour la suite, ne rien lâcher !
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