[970] Park Assist
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NinEleven
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Mika2012
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Henri-michel
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Mais le grincement c'est les silentblocs de la barre stab ?
Ça se remplace c'est pas trop cher,
Ça se remplace c'est pas trop cher,
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Mika2012
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Non, c'est pas la barre stab, c'est ce que je pensait aussi.
Apparemment c'est les silent bloc des bras supérieur.
Apparemment c'est les silent bloc des bras supérieur.
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Henri-michel
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Ça ?
Triangle de suspension avant supérieur, lot de 2. Porsche 970 Panamera 2013 - 97034105110 97034105103 - 97034105110/2KIT | Design911 https://share.google/P7SOnJapzcdiXxRl3
Triangle de suspension avant supérieur, lot de 2. Porsche 970 Panamera 2013 - 97034105110 97034105103 - 97034105110/2KIT | Design911 https://share.google/P7SOnJapzcdiXxRl3
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Mika2012
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Yes, c'est ce qu'il ma dit. Mais il a pris le tarif Porsche.
Je vais lui proposer une porte de sortie amiable.
Ca se change pas a l'unité les silent bloc, si ?
Je vais lui proposer une porte de sortie amiable.
Ca se change pas a l'unité les silent bloc, si ?
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Henri-michel
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Je crois que Marcus avait fait un tuto où il change les cylindres bloc, il faut fouiller mais je crois que c'est possible.
Ça donne un petit peu de travail mais ça peut être une solution à voir au niveau du prix.
Ça donne un petit peu de travail mais ça peut être une solution à voir au niveau du prix.
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Marcus13190
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Voici : https://www.forum-panamera.com/phpBB3/v ... php?t=6258 
Il existe ces silentblocs en polyuréthane. Peut-être est-ce mieux.
Il existe ces silentblocs en polyuréthane. Peut-être est-ce mieux.
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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Mika2012
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T'es un fou Marcus !
Polyuréthane, tu perds pas en confort ? C'est quand même vachement raide.
Je vais envoyer la liste à mon vendeur voir un peu.
A 124 000km juste changer les silent bloc c'est judicieux ou vaut mieux faire les bras complets pour les rotules ?
Ouai, honnêtement si je peux avoir la main d'œuvre payé, je vais pas me priver de changer un max pour être tranquille.
Polyuréthane, tu perds pas en confort ? C'est quand même vachement raide.
Je vais envoyer la liste à mon vendeur voir un peu.
A 124 000km juste changer les silent bloc c'est judicieux ou vaut mieux faire les bras complets pour les rotules ?
Ouai, honnêtement si je peux avoir la main d'œuvre payé, je vais pas me priver de changer un max pour être tranquille.
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Itaresam
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