Les bobines sont prises en charge par la PA en cas de défaillance. Seulement voilà, la PA ne couvre que la ou les bobines qui remontent des ratés au PIWIS. Ca m'est arrivé 3 fois : broutage => messages d'alerte => passage Piwis => 1 ou 2 bobines renvoient des ratés => changement = 0 Euro. 0 Euro mais 1 journée d'immobilisation/d'emmerdement à chaque fois (dont 2 fois lors d'une de nos rencontres).
Il vaut donc mieux les changer toutes les 8 (ou 6) en même temps que les bougies, à l'aide de billet mauve.
Pour mon V8, j'en ai eu exactement pour 2 billets mauves en centre Porsche (8 bobines+8 bougies). Donc environ 2x6/8 soit 1,5 billet mauve environ pour un V6.
